G4大燈連續燒壞

強光器→增加電壓

對燈系來說增加電壓就有可能讓燈泡超過100%負載發光~會不會燒就要看機率

要亮不是用增加電壓這旁門左道來處理
降低電線的電阻比較實際(強化線組)

G4出了八年???
92年十月第一批出廠 至今七年多而已

整流器 CDI 甚至電瓶 必須要檢測 如果自己無法動作 就勞煩車行
電系沒有更換之下 大燈W數還是在合適的範圍中 較沒有太大的風險存在
加裝強光器 倒不如加強電系 難確保更換新品後能夠維持多久

原文章由 JerrySue 於 2011-2-20 00:45 發表
強光器 別用~我之前有用狀況跟你一樣！G4屬於雙相發電車種~

燈泡吃的是發電機的電~電壓容易隨著車子轉速高低而改變~

我之前也騎G4~
要改燈系統~建議直接接電瓶或改三相發電~小問題比較不會那麼多~

不然的話~你常會在燒燈泡或小燈也會常燒！真的~玩G4玩了8年了！

G4原本不是單相半波嗎~
何時來個雙相發電.....
而且小弟第一次聽到雙相發電這詞....

每個人說法不同~你去車行問一定知道！

你沒聽過~是要怪我??

原文章由 JerrySue 於 2011-2-20 20:15 發表
每個人說法不同~你去車行問一定知道！

你沒聽過~是要怪我??

QQ~
別氣別氣~
我沒聽過並沒有怪你阿~190.gif
不過小弟剛剛有特地爬一下文章~
http://forum.jorsindo.com/viewth ... E9%9B%BB&page=1
雙相發電好像是單相全波的樣子@@~
跟原本的單相半波也是不一樣阿....
我第一次聽到是我孤陋寡聞~
或許讓你看了不爽~
還請見諒~

回到正題~
樓主對電系有一定程度認識的話~
建議可以自己改裝雙整流~
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 9%E6%95%B4%E6%B5%81
以文中內容雙整流最大W數為60左右~
回文的也有提到全車LED化可輕鬆推動85/80w的h4
不過....他還是一樣是交流點燈喔@@~

如果經濟許可還是上三相較好~
小弟覺得痛一次上三相比較好~

[ 本文章最後由 believefree 於 2011-2-20 22:07 編輯 ]

我只聽過三相全波&單相全波&單相半波

也是第一次聽到原來雙相發電=單相全波的名詞

還蠻新奇的!!

[ 本文章最後由 五結大龜獅 於 2011-2-21 05:07 編輯 ]