跟老一輩撞到總說年輕人騎快 那他們呢?

說實在的，大家就別這麻毒了吧！
畢竟，我們你們，大家都會老啊～
機車本來就是一個相當平民化的交通工具
尤其當你考過了那個腦殘的路考之後，你大概不會再去翻交通守則了吧？
他們所在的年代，與我們這個年代不一樣
他們領照的時的交通法規與現在也絕然不同
他們騎車風騷的路況與現今的路況完全不同
考量這些問題，大家還認為一該如此的苛責長輩嗎？

今天道路變化之大，兩段式、新版紅綠燈等等很多東西都是新式的道路規則
別說拿到駕照後就不會再去閱讀交通守則了，就連我在考照時，有些路上真實存在的道路規定，守則上都沒講。
當我騎在市區時，面對一堆亂七八糟的紅綠燈與氣機車時，我也慌了啊！
但是我有足夠的判斷力與知識能供我應付眼前的路況

但長輩們沒有，他們的判斷力與知識都在退化
對他們來講，騎機車出門只是買個菜回家煮給全家人吃，如此而已

今天老人家絕對不是一個麻煩，問題在於已經病入膏肓的道路政策
說句實話，有人真的認為台灣目前這樣的道路規劃已經完善了嗎？
舉台北為例，我是個宜蘭人，你現在把我丟在台北的道路上，我馬上出車禍給你看
現在的道路規劃不斷的走向複雜化，紅綠燈到底能不能走？你都得猶豫一下
即使在你正前方的號誌燈顯示綠燈，你還真的要想想，那真的是給你看的嗎？號誌燈現在也得分汽車的綠燈與機車的綠燈。
我這種年輕人有時都會搞混了，何況老人？

所以我認為大家不用太自傲
因為道路政策這樣持續的下去，等到我們大家都成了老人
判斷力、記憶力、學習力都逐漸退化後，當我們騎在路上時，我們的子孫也會認為我們是麻煩製造者，甚至希望我們退出路權的使用

將心比心，或許今天那位長者有千百個不對
但我們在堅持我們自己正確的使用路權的權益之外，我們是否也該體諒他們的用路權？
是否也該想想，是怎樣的政策讓我們的道路變的如使混亂不堪？

[ 本文章最後由 炎之 於 2011-2-16 11:02 編輯 ]

他要很慶幸 直行的煞車快
而且煞車技術很好

這讓我想到南方四賤客的一集 也是跟現在討論的內容差不多 大家可以找找 滿好笑的
你看到紅綠燈會考慮要不要走 代表你"有去看" "有去思考"
大家常遇到可能都是跟我遇到的一樣 不看交通號誌 就是直直走闖紅燈大家急煞按喇叭等他通行
他們是已經失去思考能力了 沒有思考那後續再說什麼都無用 需要的不是他們如何去遵守交通規則 而是要培養他們去思考的習慣和能力 這樣可以很根本的解決很多社會問題

那大家都慢慢騎就好了 每個都時速40 什麼紅綠燈拉 交通法規拉 都不用理他了

還好不是新車

不然會哭死

原文章由 血嶽至尊 於 2011-2-16 00:07 發表
今天剛出門拍到的
這種車流量 那個要轉彎的連停都不停一下直接過去
被撞到後擺一副無辜臉
真的看了為那個直行的大哥難過 等一下又要被說"他騎太快啦"


YkMJfnCOaXA

感謝分享

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我很好奇
不知道會不會有人   說RS對....

假如  當時是卡車  RS敢這樣做嗎??

假如  RS 當時是開車...
我想  要害死人  也不是這樣吧??

所以說
今天是在討論   老人與年輕人??

請針對  肇事者

看完影片之後,忽然好希望剛剛直線的車輛是連結車~~

所以小弟想問 那這樣代表老人錯就不是錯了嗎?

不知者不罪沒錯 但如如果自己明明就錯了還理直氣壯的指責他人

甚至只是仗著自己多活了幾年就全都認為自己是對的 難道這就應該嗎?

話說會這樣跟台灣的情理法又有關係了

說真的年輕人撞到老人就算不是自己的錯

如果拿不出什麼證據或證明，很多事情都是老人說的對...

說來說去這問題還是政府所造成的
長時間不取締 人們自然自私的使用路權
等到被取締才在裝傻
但主因是取締單位很不夠力 被關說 主管說一下就退縮了