得意-彎道老人特試車Part15(10改12+DY套件+Rizoma油壺與支架)

原文章由 Godamn 於 2011-2-16 10:51 發表
請問板大妳這樣下雨天不會噴得全身都是嗎?

這車基本上下雨不騎的,回家也是直接停進客廳當家具...

原文章由 agehakai 於 2011-2-16 02:19 發表
借機會問一下
DY的前叉套件中，組泥棒行程&油孔
跟原廠組泥棒比，有無特殊之處?
原廠組泥棒不是很好調整
油太稀會失去支撐性，過濃會失去高速下的抑振

我用的這套

DY原廠建議

預載自由長約22cm,磅數不詳,無機器可測

全部零件

阻尼棒

有四個油孔,明顯比較大

阻尼棒彈簧自由長約2.5cm,磅數不詳,無機器可測

NCY前叉......
不會太硬嗎.....
PS.你的車牌....不馬賽克嗎..

原文章由 拓小哲 於 2011-2-16 19:20 發表
NCY前叉......
不會太硬嗎.....
PS.你的車牌....不馬賽克嗎..

很多時候,感覺硬了是不夠硬,感覺軟了是不夠軟

避震/胎壓與其說緩衝,也可以說是遇上坑洞的時候,提供剛好的反作用力

這樣講你或許會很模糊,有個最簡單的例子,你不要改動避震設定,光靠胎壓調整,如果是90/90-10,你分別用25/30/35psi,但是相同的車速騎同一段路,壓同一個坑,這樣就會有三種感覺對吧?理論上30psi比25psi硬,35psi那就是么壽硬了,但25psi過彎可能會在轉向到一個角度之後,把手會急速偏過去,打20psi保證更明顯,因為不夠硬,不過30psi可能又過於彈跳了,所以之前我用十吋的,前輪打28psi,後輪打30psi,因為偶爾會帶人,但這只是適合我個人的數據,未必適合你

避震也是一樣的道理,預載彈簧的磅數,減震油的黏度,都能改變這些路感的"剛好"或者"不適",胎壓只是其中之一

NCY我騎幾天就受不了(越騎越硬),不但拆開重灌油(事後拆開檢查,證明油被我騎壞,減震上下速度慢了,當然感覺硬),還增加了減震油量(這時候還沒換彈簧),學理上來說是會變更硬,但是變更之後,更適合我的胎壓/行車速度/駕駛方式/路況,用起來卻更好騎(因為這更硬剛好夠硬),那比較硬有什麼不對呢?

過沒幾天預載彈簧又被我操壞了(重灌相同容量的同廠牌減震油,路感一樣很硬),因為這次變成車子還沒開始跑,光人坐上車,前叉就下沉滿多,那等於變相限制了避震的可活動行程,所以後來又換了DY套件

DY好不好我不曉得,他沒給我錢,所以我不會也不用替他背書,但目前用起來,配合12吋,100/65-12,24psi的條件,真的好用,至少是我需要的路感,理論上預載更硬(這次人坐上車,前叉約下沉1.5cm),減震油量又增加15ml(DY說要灌55ml),應該又更硬了吧?但是我用起來就是剛剛好,因為符合我要的路感

個人所有使用的配件,店家/網路都買的到,但是能做出一樣的路感嗎?又都適合每個人嗎?我想未必,又NCY/DY/GJMS/MSP到底哪個好?這沒答案的,不會調整的,即使K1你都嫌難用,話說回來,如果DY+NCY+KYB就能達到我的要求,我又何需MSP+K1?甚至是SHOWA+OHLINS?

玩車好玩是理論的應用與實際的操作去搭配,不一定是黃金戰鬥配備才叫玩車,那種是燒錢...就像羅西的車技,我想各位有目共睹,但是他的戰車有多少毛病,我想更多站上高手搞不好比我還清楚,重點就是在人...不過如果能配更好的戰車,我想羅西會更可怕的...很期待他今年的表現

至於車牌,不知道為什麼要馬賽克,不偷不搶不拐不騙,我這部車是存在的,也就代步騎,滿足自己對調整的好奇心,如果都改些不實用,甚至是放著看好看不好騎的,那越看就會越像在打廣告了

老人廢話多,不好意思,但聊車我更多話,隨時歡迎大大來作客

哇考......你老人家越改越大哩.......
什麼時候要幫我改阿......
那.....車行是自己開的嗎.....還是.......

原文章由 jw45653 於 2011-2-17 02:00 發表
哇考......你老人家越改越大哩.......
什麼時候要幫我改阿......
那.....車行是自己開的嗎.....還是.......

老人反應慢,更不耐摔,所以才需要裝備護身

我不是車行老闆,你想太多,你是忘記我06年就被流放到大陸了,上海暴冷,我回來避寒的

你來了可以找我聊車,改車就要找老闆囉

酒店不敢去,茶店沒興趣,只好到車店來混了,這家店在我家隔壁巷子....

大大你在高雄阿


越看越心動100.gif   真想把車運上去給老闆動工e7e88a57.gif

原文章由 得意小改 於 2011-2-17 12:56 發表
大大你在高雄阿


越看越心動100.gif   真想把車運上去給老闆動工e7e88a57.gif

騎下來吧...

這裡經常碰到台東車友...台南的也不少...

看來這組DY組泥棒，組泥孔跟DIO、翔鷹原廠相差無幾
變化最多的大概是行程(用照片來估約有7.5~8CM)
所以...包裝上建議油量灌到55CC是很正常的

我惡搞的組泥棒差不多也長這樣
不過油就不敢灌這麼多...只灌了45CC左右
灌太多怕油封受不了XD
前叉油用CPC循環液壓油替代，黏度跟20W的前叉油相仿

原文章由 youqianren 於 2011-2-16 01:10 發表


拍水...又在停工待料,大大沒有過來打個招呼....認識一下聊聊車也好...

我會害羞-\\\-  
還有我是小小不是大大= ="
我根本是個外行人~