RSZ 想換化油器 TMR-MJN 跟FCR 比較

原文章由 tl2085 於 2011-2-13 23:30 發表

那紅頭的FCR只有吉村出的以外還有別的紅頭FCR嗎?
吉村的東西真的很質感都很敗勸

可以自己把蓋子拿去噴結晶烤漆..這樣也是紅頭...108.gif
MJN是yoshimura的專利...不會有別種的

原文章由 可樂小偉 於 2011-2-13 23:34 發表

可以自己把蓋子拿去噴結晶烤漆..這樣也是紅頭...108.gif
MJN是yoshimura的專利...不會有別種的

是這樣喔 好我明天再去找老闆好好商量一下 謝謝嘍

原文章由 tl2085 於 2011-2-13 23:38 發表

是這樣喔 好我明天再去找老闆好好商量一下 謝謝嘍

不用客氣~
但是如確定要用日村的化油器..請記得配件要準備齊全..不然很多只是惡搞...

原文章由 Spook 於 2011-2-13 22:44 發表
想要一次攻頂,直上紅頭就對了!

34口徑的話...刺激250可以直上窩....
我有認識車友他的刺激250 有裝....

原文章由 可樂小偉 於 2011-2-13 23:55 發表

34口徑的話...刺激250可以直上窩....
我有認識車友他的刺激250 有裝....

那這樣的話我67＊1000條裝會不會太大?

原文章由 tl2085 於 2011-2-14 00:48 發表

那這樣的話我67＊1000條裝會不會太大?

您誤會我的意思了~我指的是..以外觀本體部分直接裝上沒有修改殼或是其他地方..沒有干涉到車台車殼等等..就跟原廠設定的化油器一樣直接裝上...

今天去了 車店 老闆說 我的車底質不夠 所以建議我不要換 所以我打消此念頭了068.gif  多謝可樂小偉的回覆跟大家的建議

原文章由 tl2085 於 2011-2-14 21:35 發表
今天去了 車店 老闆說 我的車底質不夠 所以建議我不要換 所以我打消此念頭了068.gif  多謝可樂小偉的回覆跟大家的建議

不解093.gif ...底質指的是什麼呢 彷彿記得有文章有po上來...某店家的爆改車RS....也是使用FCR-MJN28這顆化油器...
我想那台車的改裝幅度應該不會比你的低...
你的車要上..不外乎需要動到內箱殼...跟歧管部分是否需要修改角度或高度...防止化油器底部直接頂到引擎...
另外油門線的選擇也是一個重點...空濾端則可以使用軟管修改重塞進原廠空濾盒..或是直接使用白鐵肥腸接上芭樂空濾..
說穿了也是這一些東西...跟一般化油器安裝沒什麼兩樣..只是需要細一點的手路跟費心...不然很容易淪為惡搞..不只浪費昂貴的零件..更浪費您所花費的辛苦錢...

另外補充一下....在桃園的話..有紅頭同好車友..他改1200條65缸...之前用TMR-MJN 28(他嫌不夠用所以才換) 現在更換成TMR-MJN 34...一樣都好好的...沒聽他說過有什麼奇怪的地方...
另外你老闆一開始就建議你裝FCR..後面又改口說不建議你裝....這個倒是蠻奇怪的....
有問題不彷提出來討論看看...

原文章由 可樂小偉 於 2011-2-15 14:02 發表
另外補充一下....在桃園的話..有紅頭同好車友..他改1200條65缸...之前用TMR-MJN 28(他嫌不夠用所以才換) 現在更換成TMR-MJN 34...一樣都好好的...沒聽他說過有什麼奇怪的地方...
另外你老闆一開始就建議你裝FCR..後面又改口說不建議你裝....這個倒是蠻奇怪的....
有問題不彷提出來討論看看...

他說可以改FCR 但吉村紅頭他說油嘴訂購問題 所以不建議我用 還有他是說我有預算花買吉村紅頭化油的錢 到不如升級其他東西 好讓引擎發揮更好的效能