算是一個遲來的開箱吧
在大年初五晚上填的訂單
昨天一早就送達了
交貨速度真迅速的好賣家^^
謝謝黑貓哥哥辛苦的將物品送到我家
由於昨天活動滿檔
本來預定昨天晚上發文
因當天運動量充足而早早登入周公Online...
-----------------------進入正題-------------------------------
讓我們把時間點轉到昨天早上
一大早起床又是個好天氣
(其實已經接近中午了)
謝謝太陽公公用熱情的陽光將我喚醒
就跟平常一樣
雙腳下意識的帶我到放有早餐的客廳
怎麼?!! 今天的早餐比較大包喔~
還是用宅配送來的呢
仔細觀察外包裝
還附贈一條齒輪油
熊熊想起來
會不會是我訂的PGS避震來了
先將齒輪油拆下來
這是一隻來自U.S.A的齒~輪~油~~
登 等 登 登 登等等登
(腦海中飄過艋假狗孩子的旋律)
好了 不白癡了
趕快把避震拆來看吧
使用剪刀~ 結束這回合
從窺視窗裡隱約看見避震的頭頭
一口氣將他們全部拔出來
將避震本體的安全套保護套拿掉
閃閃發光的下座
阻尼調整旋鈕
下托盤
這個部位的名稱是...?
避震器上半部
整枝避震一覽無遺
調整工具 貼紙 保固卡 名片
服役9XXKM的原廠小白與新夥伴合影
在這次新舊避震替換儀式中壯烈犧牲的14號梅開
本來想用手工具完成整個拆裝
但剛睡醒神智不清
在施力錯誤情況下
誤殺了可愛的梅開
讓我們為他默哀兩秒鐘...
OK~~~~~~~
就在一連串的暴力拆裝過程後
終於把避震弄上去了
這是上鎖點位置
下鎖點位置
就是這顆頑強的螺絲
讓我方折損一位菁英
不過他也成為天然的防盜
因為實在是有夠難拆的&*$#%@!&$.......
-----------------------使用心得-------------------------------
避震設定:單人60公斤
騎乘習慣:常跑WRC級路面&努力練卡普
可能是我體重太輕的關係
我那遲鈍的屁屁還感覺不出阻尼段數的差別
目前是將阻尼往左轉到底(歸零位置?)
壓過坑坑洞洞時明顯有比原廠小白還蘇胡
我還在慢慢摸索調整阻尼的感覺
是不是往左轉到底阻尼回彈慢?
往右轉回彈快?(屁屁感覺較硬)
以上 如有錯誤請踢我一腳 並請賜教
感謝~~ |
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