Gmax150 & Tmax500....大埔至阿婆彎上坡全段錄影....

那頂3/4agv 小花帽 我是之前的通勤帽

全台中沒看過有人帶過 後來轉賣給友人了

原文章由 肥嘟嘟老狼 於 2011-2-11 12:17 發表


有機會可以從大埔跑關子嶺這段
這才是真的危險 雖然車很少 (比跑大埔少很多) 但是盲灣很多
一不注意真的會直接下山...
我跑過兩次 還是不敢讓時速超過50...

快到阿婆灣那還在整修 也不知道什麼時候會修好
很討厭混擬土車在那出入 常常要等很久才能通過

關子嶺小弟今天才從那回高雄真的好刺激好可怕~髮夾彎還蠻多的
但是目前有些灣路面非常的差

看到這篇突然驚覺自己三年沒跑大埔阿婆彎了...
影片讓我整個回憶都出來了!!!
尤其是最後快到阿婆灣那邊, 意志力整個已經渙散到不行(遮臉)...

原文章由 DrEK 於 2011-2-11 10:22 發表
-.-a 看不懂...
平面 "小" 蛇行 的用意在?

此行為是燒胎的方式之一
不過必須在及安全且不防礙到他人的狀況之下進行

越雙黃線超車   這樣不行哦!

這影片真的好長...看好久
在我看起來感覺跟台中136一樣路好小騎起來很恐怖的感覺

幫你貼出來

原文章由 high730131 於 2011-2-12 09:06 發表

此行為是燒胎的方式之一
不過必須在及安全且不防礙到他人的狀況之下進行

燒胎是原地打轉...
不過我跟朋友都是白爛學人家GP蛇行熱胎,
但我要強調,是白爛搞笑,沒有實際上的意義...

那樣短距蛇行也是有用意的

除了可以熱胎

最重要的是，當駕駛知道車輛可能行駛過沙塵或者濕氣嚴重的路面時
可以在良好路面的路段用蛇行的方是行走一小段
這樣可以讓胎上沾到的水氣或沙塵磨掉
以免在需要壓車的時候造成輪胎抓地力下降

只是要這樣做之前要先在比較直線的路上，還有要先檢視後方來車

像是賽車比賽也時常會看到用蛇行方法熱胎唷