名流150大保養/瑞典製軸承更換/前叉/二代魚眼正式登場..

如果現在有隱藏式頭燈
裝魚眼就不會被抓到了

那個名流100我還有騎過~當時有改人後燈殼還有名流2個字
名流150最帥就是那個魚眼式大燈了~

車友裡頭玩兩台甚至更多台的名流的大有人在

台南這位車友就有兩台名流一台150, 一台100
名流150前後碟上車, 原腳踏板上的後刹車桿廢除
後刹的碟刹總泵改至把手上, 電瓶加大至14號

名流100也上前碟 , 這台100的是藍/黑特仕板更少看到
前方向燈殼是改裝板蜂巢式
後刹車燈殼是改裝板名流字樣這都是二行程時期的產品
看的我心癢癢

我家的名流100都不知道怎麼整理...
汽缸漏油+吃機油
車可發 但.... 就是不好整理190.gif

我哥的死黨   當年買了一台名流一百

為了要去跟人家尬掐  當天把車殼就拆的精光

整台車都剩下骨架  連燈都沒有  頭上帶個礦工燈

隔天還跑回來說 效果不錯  贏了幾千   

多問幾間車行看看, 加油別輕易放棄
回覆 25# tibbms 的文章
這就是當年飆車的狂熱, 頭上還帶個礦工燈.......
現在的人不會如此做了, 真是絕了..

氣缸是改裝缸沒錯..還好我都有蒐集零件的習慣..還有某些零件共用性也高..有空再搞起來好了..
這台車還上過某國內機車雜誌老車單元(約10年前的事了)名流150這台車的特色之一是他的汽門間
隙調整方式..不用拆鳥蓋就可以調整..讀高職時幫同學大修過.若引擎搞得好非常安靜..旁人會以為熄
火了..我上班偶爾會遇到一台迪爵150白色的顧的超棒跟這台算兄弟車喔..話說我家倉庫好像還有顆
名流150缸頭..

[ 本文章最後由 FORDST 於 2011-2-12 00:31 編輯 ]

原來領導的汽門間隙調整方式也跟同時期的名流150一樣
這實在方便, 二行程加速力道很猛

[ 本文章最後由 CH150 於 2011-2-12 01:16 編輯 ]

我親戚也有兩台名流
一台接近報廢
一台正常騎乘但會吃機油
而且兩台都欠稅好幾年了

欠稅好幾年, 那如果路上被臨檢的話
是會吃罰單的, 尤其強制險被開單的話更貴
你有沒有考慮接手弄過來自己騎啊?