要28歲的DT125

原來功學社不只有腳踏車
真的長知識了

原文章由 ak00015 於 2011-2-4 00:53 發表
原來功學社不只有腳踏車
真的長知識了

腳踏車的功學社是K.H.S吧?
我不知道他們有什麼關係...@@

應該要整理的~拋光打蠟烤漆

現在看起來好髒阿

功學社還是樂器行
084.gif

小第最近也正在整理一台同年份的dt,大家一起為老車加油

期待它煥然一新的那一天!

我家也有一台噢

有機會的話 今天中午應該可以拍張照片放上來

目前車況還不錯

早年台灣所有的YAMAHA相關產業是由功學社貿易公司代理的，
而在機車方面，是由於民國73~75年間發生了台灣機車史上的"萬山事件"

民國60年代末期不只有"兩羊"幫本田代工代理經銷。
YAMAHA也有"功學社"及"萬山"兩個系統。
雖然"萬山機器"的人也大多是功學社出來的，但是當時與YAMAHA技術合作
的銷售狀況可是還滿優秀的呢!!!(其中以RX125為代表作)。

不過也因為後來萬山的營運發生了狀況。。而消失在台灣車壇。

這台由功學社代理的【DT125】在這場戰役中扮演了最後一刀的腳色。。
(這段關係及恩仇史可以開一篇新的文章了，在這邊我就不贅述啦 )

不過小時候家裡也有一台DT125有看過我叔叔在家門口翹孤輪翻車，被罰站在院子過~~~哈哈099.gif 一台經典的好車阿!!!!!

回覆 9# sjclivelo 的文章
他的錶並不快樂
而且野狼全原廠不可能到140
光是晃動就很頭大了

回覆 10# ★藤原★ 的文章
追風系列其實就是把YAMAHA各車系拼裝起來

回覆 11# ak00015 的文章
回覆 12# mtf77223 的文章
回覆 14# b7881397 的文章
功學社最早是做樂器
後來轉做貿易出口農產品
進口樂器、體育用品、學校用品
後來又和YAMAHA合資在台生產樂器
代理YAMAHA機車
在YAMAHA支援下開始生產機車
和YAMAHA利用生產機車技術製造自行車
在YAMAHA主導下整合萬山成立台灣三葉
大致上如此

回覆 15# car711126 的文章
很麻煩的加油吧

也狼全原廠的在我表速100左右就超過了@@
但是150Fi的野狼似乎有想不到的實力

過陣子會不會出現一堆DT在山上跑?