勁風光前叉更換建議

原文章由 o25323189 於 2011-2-4 19:25 發表
勁風光是33mm!!!!!!
誰說不是,來跟我講!!!
會好是買2手GTR前叉回來換彈簧作一些修改
我目前是RRGS GTR前叉之前用久軟掉 換掉彈簧和油後又是一條活龍

感謝~不過換GTR前叉的話,輪框 & 三角台要跟著換嗎??

修改阻尼芯+換油+強力彈簧
但是店家要有經驗千萬別找沒經驗的
不然阻尼芯會報銷喔
建議羅夢

原文章由 king080637 於 2011-2-9 16:31 發表
修改阻尼芯+換油+強力彈簧
但是店家要有經驗千萬別找沒經驗的
不然阻尼芯會報銷喔
建議羅夢

感謝~找了一下網路上關於羅夢的資料~似乎精於調整前叉~有空的話去找老闆聊聊

週五帶了GTR內管去讓六張犁站附近的一家機車行(老闆很熱心又熱血!)改前叉
目前把內管改成GTR的,裡面POSH 阻尼棒 + 馬車彈簧, 灌好前叉油後略硬, 下週會再去給老闆調整
但Q度出來了, 騎乘時的路感明確, 操控性變的靈活, 還真有趣!
(老闆真的很有耐心, 試過兩種油後跟我說還太硬, 我看已經快10點, 跟老闆另約時間調整...)

原文章由 Shin_R 於 2011-2-9 15:55 發表
勁風光鼓煞版確定不是33mm
勁風光DX就找不到前輩們的改車心得了~所以請各位大德指點一下~

回覆一下自己的疑惑,也幫想改的人留個記錄,
勁風光DX的內管尺寸與GTR一模一樣,差在管頂油封型式,勁風光的設計非常難拆,要重灌油是個苦差事
現在改GTR的, 愛怎麼拆就怎麼拆...

這星期終於有時間去做前叉的最後調整, 目前設定方式為不加任何預載, 馬車彈簧 + POSH阻尼棒, 油用15W
遇到大坑洞時, 總算不會有內臟直擊感~震動吸收感很好, 而隨著前叉有支撐力, 轉向靈活度變的超高

(也順便把2次進氣封了! 扭力有明確的提高, 勁風光有點像老迅光的騎乘感了~101.gif )

[ 本文章最後由 Shin_R 於 2011-3-28 16:21 編輯 ]

可以重灌前剎油 換強化彈簧

預算多一點 可以上GTR 改裝前剎  只是 你碟盤卡鉗也要一次升級

原文章由 Shin_R 於 2011-2-9 15:55 發表


係呀~大佬~沒爬文不敢來問的~
下面兩篇供您參考一下~
http://forum.jorsindo.com/thread-6123-1-244.html
http://scumotor.com.tw:8080/gemmore/Breeze125&F14MMHN9&1

勁風光鼓煞版確定不是33mm
勁風光DX就找不到前輩們的改車心得了~所以請各位大德指點一下~

沒想到我的文章這邊也有 哈~084.gif
DX是外徑是33mm沒錯 但是內管管壁比較厚 所以無法裝馬車彈簧
我的作法 跟你一樣 就是把內管換成MAX 或是 GTR的就可以了~

前一陣子也是去重灌油加換成奔騰的彈簧
原本勁風光軟趴趴的變得很軟Q也不會觸底了...

請問二次進氣是在排氣管那側某處塞顆彈珠嗎(我好像有塞過)
看到你發勁風光的新聞好感動~
我家的勁風光珠子比原廠輕二克
最近好像越騎越猛