阻風門的原理，可以想成阻擋空氣，讓油氣變濃，比較容易點火。
天氣冷造成油汽的霧化程度較差，造成油氣比例下降而不易發動，
這個時候拉阻風門就是要提昇油氣濃度，比較容易點火發動引擎。
又濕又冷的天氣會更難發，原因是濕氣太重，導致不易點火所致。
所以在濕冷的天氣裡，化油車往往比較難發，阻風門要拉比較久。
汽油有幫助散熱的功效，進入燃燒室中的油氣可以幫助引擎散熱。
也就是為什麼有人說調太稀會抓溫度，因為汽油量少，散熱較差。
調得太濃又可能會燃燒不完全，或是點火不易，放屁等等的情況。
所以混合比這東西剛剛好就好，端就使用環境跟操駕習慣來調整。
[ 本文章最後由 pandada 於 2011-1-20 15:19 編輯 ] |
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