NEX急煞會摳一聲震動這是前剎觸底聲音嗎?(7/9更新DY內管組)

7/9更新
今天去店裡重灌前叉油並更換了"DY內管組 for GSR"
更換後騎乘感覺相當不錯，支撐性強很多，比起來軟掉的原廠前叉根本是毫無支撐力
避震行程也較原廠稍微多一點，阻尼性比原廠來的強
*低速時壓到坑洞老實說震動還是不小，但是感覺圓滑了很多，沒有硬碰硬的感覺
*中高速時感覺相當棒，車身穩定度提高很多，壓過坑洞後仍可馬上穩定下來
*急煞時支撐性相當好，點頭情形改善相當多，也無不明異音(摳摳聲)及震動

關於摳摳聲，碗珠並沒有問題，純粹是前叉已經觸底了
不過同時也產生了另一個問題，後避震過軟...與前叉無法搭配，
老闆已有提醒我若不更換後避震，前叉換油+強化彈簧即可，
不過因為我也有想換後避震，所以就上DY內管組了!  存錢換後避震中.........
(圖為外盒，裡面配件已經裝上車)
**********************************************************************************************下為原文
NEX 急煞前叉容易觸底?!
NEX騎了6100囉
之前有重心偏右的問題，哀無解...等有錢換個三角台看看
最近又發現急煞龍頭會摳一聲...並有震動
屢試不爽，這是前剎觸底的聲音嗎? 感覺的確是比新買的時候軟了一些，不過也太快軟了吧

[ 本文章最後由 future8850 於 2011-7-9 15:58 編輯 ]

前叉真的太軟了
可以建議去重灌油

重灌油吧~
不然就換改裝的避震~
但是還是要看你騎車方式喔~
我騎JET POWER
我覺得前差不會太軟~可能要看騎車方式吧~

原廠的前叉彈簧都是偏軟
所以重灌油加換彈簧效果會比較好!!
我也差不多6千就感覺到軟
7千就受不了去換了~

想當初我也是六千多公里的時候
某一天經過一個大窟窿
後避震根本沒有避震效果
從我的屁股一路震到我的腰差點沒閃到

一怒之下前後避震都換掉了166.gif
後避震看個人喜好
前避震不得不推薦DY
經典版的又比競技版好用很多

我怎麼覺得GSR系的前叉都很硬…
不曉得改裝新勁戰內管有沒有用？（如果不重灌油的話

原文章由 howard0214 於 2011-1-20 10:24 發表
想當初我也是六千多公里的時候
某一天經過一個大窟窿
後避震根本沒有避震效果
從我的屁股一路震到我的腰差點沒閃到

一怒之下前後避震都換掉了166.gif
後避震看個人喜好
前避震不得不推薦DY
經典版的又比競技版好用很多

DY經典版跟競技版差在哪呀
看外表似乎差不多 但價錢差好多..

後避震也是稍微有點軟了，但還可以
另外，急煞摳一聲，有人說可能是碗珠鬆了或前叉觸底
碗珠鬆的情形是怎麼樣呢?

建議重新換避震油吧  避震回彈太快~

我的也是騎到前叉感覺太軟
拜託師傅重灌油 順便換防塵套
結果 我要求他 灌多一點
現在(都已經不知道換幾次機油了...)
還是很硬...
載人壓到窟窿 (汗  
還是別加比原本的量多太多...