X-HOT150破千公里花5K送她一包禮物(換管與傳動)

原文章由 k3808293 於 2011-1-12 21:38 發表
最後那張錶的克數怪怪的
除了上面2組
下面其他的珠子都只有5顆???
還是4顆重量相同
1顆不同
不知道有什麼用意???

老闆說
珠子配法很藝術
很多排法
他門車子跑比賽都這樣配
但我問這樣不是會不平均
老闆說引擎擺臂本來就不平均
所以老闆一直試試到最快.....
但是我又不是跑比賽.所以回去半小時後
我又去改11*3-14*3
老闆都快吐血了....哈哈.真是對不起老闆
但是知道這台車還有這麼快過...值得值得@@

都民國100年了，換排氣館還要倒車093.gif

這邊廠商的包裝不用塗掉啦
只有車牌塗掉就好
我還第一次看到放5顆的
曲軸107.gif
果然...藝術不是凡人能懂得

[ 本文章最後由 w22175827 於 2011-1-12 21:54 編輯 ]

踢側住就能換牌氣管了~~

原文章由 Bownova 於 2011-1-12 21:42 發表
你的數據裡...14*1-13*4、8*4-14*1、10*4-14*1這些...
是普立珠只裝5顆嗎
還是那裡面的14*1其實是7*2這樣???

還有那張換管子的照片好驚悚...倒車換管...

全部14克是原廠的
14*1是壓制不要轉太快
剩下4顆配重
減少1顆是一次把克數下降需要的克數
裡面14*1-8*4數值最差44克卻不是最快

原文章由 w22175827 於 2011-1-12 21:51 發表
這邊廠商的包裝不用塗掉啦
只有車牌塗掉就好
我還第一次看到放5顆的
曲軸107.gif
果然...藝術不是凡人能懂得

呵呵
對阿
但是跑起來真的很恐怖.加速力道很猛
油門到底.0-100都不lag
但是我就是覺得不平均
所以換11*3-14*3.....感覺比較好

我還是覺得樓主換回14*3+11*3(共6顆)的選擇是對的
只裝5顆珠對曲軸的負擔應該很大(小弟粗淺的認知)

也可能是我見識太少沒看過這樣配的...

是阿
現在騎起來很順
.....
所以跑比賽的
引擎很容易操掛

管子加傳動這樣5.2k
你傳動是只有換盤子跟珠子嗎?
我看你飛盤也有換耶

天啊~
我只能說這珠子繼小明的神奇配法之後再創神奇高峰!!
實在是讓小弟長見識了!!
期待樓主後續心得