(開箱)新勁戰之DY經典版 獅王川歐260碟 NISSIN輻射蝴蝶上車圖

我也五股人唷
敢問您都在哪間車行弄車呢

呵呵 五股人+1

跑不快的藍AERO
車子很好認 KOSO管+紫色 綠色前燈

前制動一拜A_A
質感滿分

顏色搭配的非常之好看！
整組看起來非常的一敗

好漂亮的蝴蝶喔~
我也超想上一隻的說~
只是他的價錢.....108.gif

看到都是錢阿
詹前不顧後...小心起步像在跳土風舞099.gif

原文章由 ilikeqoo123 於 2011-1-9 21:07 發表
那奶瓶是真的??

還不錯看~

只是GJMS和DY經典 不知道選哪個好...

版大有說 那是假奶瓶
改避震系統是看自己的需求:要Q、要軟、要硬、要舒適。
別被品牌所迷失了方向...不過要考慮口袋深不深。

NISSIN跟TOKICO幅卡鎖點都是108mm麼??
N牌跟T牌的幅卡價錢都很佛心!
CP值又高  值得一推
我個人是用T牌幅卡
板大的一體成形卡座真漂亮!!
不知GJ的有沒有出一體成型的...

給你想改總泵的一點參考，B基本對四活塞大小為30/34、B基本輻射對四活塞大小為34/34，

而NISSIN蝴蝶輻射應該是30/30，B牌13mm總泵+B基本輻射大家說手感算Q，

以及車友B牌13mm總泵搭配B基本對四算起來也OK，看來NISSIN蝴蝶輻射因為4顆活塞較小，

可能要搭配B牌11mm比較有Q手感，所以有版友B牌13mm總泵+NISSIN蝴蝶輻射的配置才會覺得手感稍硬，

手感沒有比搭配同是B牌的輻射來的好，在這邊給你做參考。

其時我覺得新勁戰原廠總泵+原廠油管+蝴蝶輻射按起來也很Q說，我之前是奔騰G3總泵+A牌金屬油管+蝴蝶輻射，

以這樣來說手感也是有點硬，後來有換可調式拉桿改善不少，但是實際按過B牌總泵的感覺就是，

怎麼可以有這麼線性的感覺呢，不過您原本這樣配置我也按過手感也算Q只是不夠線性而已。

感謝各位板友的加分及分享  謝謝

回覆 12# KK001122 的文章
也有可能是卡座吧
不過只要有顆蝴蝶就很漂亮了


回覆 13# abow64285 的文章
DY好像是後來才追加做孔距108的輻射卡座
對四我就不清楚了，你可能要電話詢問喔


回覆 14# 0936082493 的文章
是沒有很深啦，本來就有預算了
修車+車上改裝品跟精品的錢大約2x K而已


回覆 15# ilikeqoo123 的文章
奶瓶是假的啦
當初有考慮GJ  可是他沒出108卡座所以就放棄了


回覆 16# daniel751118 的文章
12吋框給他敗下去吧


回覆 17# 阿甲 的文章
原本就有計畫要動車了(鯊魚遲遲不出前叉 )
車禍後就想說算了....跟鯊魚沒緣...放棄190.gif


回覆 18# eric6206 的文章
歡迎+入DY一族


回覆 19# cygnus921 的文章
那就麻煩大大先嘗試囉
最近還在持續失血所以不能先敗總泵


回覆 20# sk206 的文章
我是修的看不太出來所以還可以小接受


回覆 21# 癡憨美少男 的文章
我除了換胎之外好像就沒去車行了
機油，傳動都是自己跟朋友拆裝居多


回覆 22# 醉心塵 的文章
我是低調的五股人，不常看到我低


回覆 23# LinKino 的文章
感謝稱讚


回覆 24# dgitx3815 的文章
還OK啦 謝謝稱讚


回覆 25# weiluwa 的文章
黃大哥是個很nice的人，蝴蝶價位跟B牌對四差不多
制動系統也是安全的一環，該花的就花吧
敗吧敗吧


回覆 26# 何香腸 的文章
正在跟K大連絡準備上後懸吊了
感謝提醒及幫解釋


回覆 28# mike10021 的文章
GJ沒有出一體
不過鯊魚準備要出前叉了，有解釋說有一體式喔


回覆 29# leaderpro 的文章
恩....大大說的真是深得我心
Q度有，就是線性沒那麼好
目前先把總泵放在之後的階段
下階段是後懸吊
非常感謝你的分享，3Q