整流器壞掉?電瓶壞掉?還是...

我的車是G3化油器版的

最近在當兵前陣子家裡說我的車子無法電發

回家後就稍微稍微檢查了一下

電瓶無發動狀態約11.8V(過低了)

覺得應該是整流器問題就先去買了顆整流器來換

換了新整流器後稍微檢查

發動後量電瓶可以到約13至14V

也有用串聯方式量電瓶電流,電流視油門狀態約在0.4A到0.9A上下

換了以後問題都解決了,但是過了2個禮拜左右,又無法電發了



再檢查後發現

電瓶一樣電壓過低,也是11.X V

直接量整流器的4個端點(電瓶沒接上)

以綠線為基準點(G3綠線為接地線)可以量到3種電壓

綠白約AC15V,綠黃約AC11V(顏色可能有記錯,也可能是綠白約AC11V,綠黃約AC15V)
綠紅約DC12~14V(但是有時候又會只有8到9V)


因為整流後電壓有時會只有8到9V,讓我懷疑整流器是否又壞掉

不過新的原廠整流器2個禮拜就壞掉的話

是否是可能是電瓶壞掉,因此回充沒進入電瓶,造成整流器負載過大而壞掉?

或是另有其他原因

目前沒發現其他電系有問題,僅有無法電發之問題

麻煩請版友們告知,謝謝

我在懷疑 整流器接地線 是不是鬆掉了

電瓶壞的機會居多!...無法蓄電....起動電壓不足!

你家裡有沒有DC15V的電源供應器阿
不知道電瓶已經用多久了
所以....
把電瓶拆下來充一充裝回去吧
兩個禮拜有一點太快了
11.8V感覺像電瓶老化
不然就是發動太少騎