新勁戰原廠24上蓋彈簧 的用途？！

就是最近有大大提供我一個新作法…
就是把cvk30上蓋裡面彈簧…
換成原廠24 裡面的彈簧…

請問這樣可以讓車變更快嗎？
可以解決nogo問題嗎？
還是可以讓車比較好做調整呢？
cvk30彈簧 跟 cvk24彈簧  寬度有一樣嗎？

煩請知道的大大們…
告訴我一下…
謝謝喔！


P.S： cvk上蓋 兩顆螺絲…
            size為何呢？
我想買但不知道要去哪裡買…

[ 本文章最後由 sanaweng 於 2011-1-12 17:11 編輯 ]

就跟妳說問題不在那了
把你之前問的再看仔細點

NOGO換彈簧不會有用吧..
NOGO是要看混合比和油嘴的搭配
彈簧的部分我記得是不一樣

原文章由 william5104 於 2011-1-6 12:39 發表
NOGO換彈簧不會有用吧..
NOGO是要看混合比和油嘴的搭配
彈簧的部分我記得是不一樣

NOGO怎和彈簧硬度沒關西勒!
我都用火槍把它軟化到快NOGO 再把它拉長一點點到不會NOGO
這樣就會有類似直拉化遊憩的效果!
但油耗會變很差 BUT 反應快很多!

大哥  
你要問的是解決問題的辦法
還是你要 大家認同你覺得好的方法?

你發2篇文 , 大家都告訴你要怎麼解決往那個方向去解決
結果有人回一個換彈簧  那你就又........?
不然我也說  換彈簧超好用好了.
然後你花很多時間 搞上了 發現根本沒用你做何感想?
你也爬一下文吧?你這問題也不是第一個
何苦往牛角尖鑽.
這方法老早就有了,沒什麼用  也沒辦法幫你解決NOGO的問題,也沒辦法讓車更快
也不會比較好調整  你用他幹嘛?
好好往油嘴 與 空氣流量去調整才是正途

彈簧只是控制讓油針往上以後的歸位而已.
你認為換個彈簧能解決 油氣混合比嘛?
換個彈簧這麼神 早就一堆改裝彈簧了.
你想要解決NOGO  讓車跑更快
就是修改空氣&油
你發的前2篇文 從新在看看
不然你也可以爬文 , 大同小異
無論如何  都是要 油&空氣 互相搭配.
要你就弄. 實際做了 不懂調整 在上來問大家  板上一堆神人都很熱心
畢竟紙上談兵,鑽牛角尖 對事情的解決沒有什麼幫忙

你就好好的 認真的 去把空濾跟油設定好

不要想空想縫................

不要搞的到時候完全沒人想幫你= =

拍謝拍謝…
我會以空氣跟油…
下去做調整的！