[已解決]冷車難發-找不到毛病源頭

我的機車是迪爵125，跑3萬多左右。
前幾天剛開始的情況是，早上冷車發動後要稍微狂催油門幾秒鐘，才不會再熄火。
今天就差點傻眼，早上冷車發不動。
我便將油門催到底再啟動，大概5秒後感覺引擎被我啟動了。
可是......聲音不對.....非常的無力(引擎轉速上不去)，我不敢將油門放開，因為一放開肯定立刻熄火。
配合引擎轉速漸漸提高，我油門跟著慢慢的回，等稍微正常後我便騎上路。
一路上速度很慢，原因是就算油門催到底還是很沒力。所以我只好微微催油(那時我心想會不會引擎縮了)
騎了約7~8分鐘左右就一切正常了，幾小時後也很好發動，今天這種情形有時會有時正常。

昨天之前我爬過文，初步判斷是有可能「歧管破裂或歧管墊片老化造成的」。
後來我把歧管拆下來看，墊片是沒問題，而歧管的橡膠部位外層也只有稍微小裂痕而已。
問題又回歸找不到主因。
在此想請教請教各位前輩的心得。
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以上問題已解決：如下
1.化油器清洗
2.油面高度稍微提高一些。
謝謝大家提供的心得
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[ 本文章最後由 jen4033 於 2011-1-10 12:13 編輯 ]

火星塞有一萬換一次嗎?
空濾有正常換嗎?

原文章由 jen4033 於 2010-12-30 11:30 發表
我的機車是迪爵125，跑3萬多左右。
前幾天剛開始的情況是，早上冷車發動後要稍微狂催油門幾秒鐘，才不會再熄火。
今天就差點傻眼，早上冷車發不動。
我便將油門催到底再啟動，大概5秒後感覺引擎被我啟動了。
可是......聲音不對.....非常的無力(引擎轉速上不去)，我不敢將油門放開，因為一放開肯定立刻熄火。
配合引擎轉速漸漸提高，我油門跟著慢慢的回，等稍微正常後我便騎上路。
一路上速度很慢，原因是油門催到底還是很沒力。(那時我心想會不會引擎縮了)
騎了約7~8分鐘左右就一切正常了，也很好發動，隔天情形又照樣來一次。

後來爬了一些文章，感覺應該是歧管破裂或歧管墊片老化造成的(我希望啦~~~)
不過還是想請教請教各位前輩的心得。

馬桶拆掉
手去搖歧管 如果 搖晃很嚴重 就是要換掉了
不然會不好發 紅綠燈熄火
當然熄火原因不只這個~
給你做參考

我上次岐管裂掉
老闆把馬桶拆開之後我就聽到很明顯的"斯~~~"漏氣聲音
手在去壓化油器或者是岐管那聲音還會改變
就是岐管裂了..不然也可以自己拆下來看看

今早發動引擎沒什麼問題，接著我把歧管拆下來看，墊片是沒問題，而歧管的橡膠部位外層也只有稍微小裂痕而已。
謝謝樓上幾位前輩給予的心得。

可能是化油器太髒了

有可能是化油器裡面的"三角針"在漏汽油

低速油嘴塞住了..化油器洗過應該就OK了..