新勁戰加長行程後困擾....

日前我加裝了420條曲軸後，為了閃汽門，所以我加墊片把缸高提升，但是後來正時鏈條變太緊了.... 然後就爬文看到有專家說可以加目，但是我加目後....  正時不準了，請問該怎麼解決呢?

第一次聽到把內鍊加目的 - 世界首創

應該去洗汽門閃角和把活塞車低比較正確吧

加鍊目紡間很多類似的改法.....
只是他用在不對的改裝方式..不算世界首創啦

我拉一千條也加目阿!一公一母
還墊了5MM的鋁墊片
正時不準有聽過修改正時齒輪的改法
不過很麻煩

內鍊加目......我也做過這種事(掩面)....
當初是改RS 59 300 4V
(早期RS300曲軸 連桿太短.活塞不修幾乎必撞馬浪斯)
用RS汽缸修改..G5活塞...是應觀眾要求!!!.....
亂搭配的結果就是內鍊長度整個不對........
一天就爆啦~~~~~~~然後那位觀眾被我臭贛一頓~~~

扯遠了.....

勁戰420只需選用低一點的活塞 即可輕鬆直上
下墊片大概一片厚的活塞就不到平面了 沒有內鍊太緊的問題....
而且420條你加目以後...內鍊絕對會太長
正時不準小事 內鍊調整器頂不到 內鍊跳齒整組壞光光才精采.....

原文章由 AQING 於 2010-12-30 01:11 發表
第一次聽到把內鍊加目的 - 世界首創

幾10年前就有的東西,只是你沒看過而已093.gif

不說以前說現在,那那些上千條曲軸是給誰用的?

前後齒輪都沒變,加長鏈目哪有差別阿?
那檔車加長鏈目就變不會跑嗎?
正時不準可以看你的內鏈是否太鬆造成跳齒,
或是一開始就沒對好正時!!