G-MAX200 每況愈下

小弟G-MAX200 07年尾巴入手
當時前後還是6029時
尾速小拉有個125

近些日子
小弟換過幾次胎
一直到最近的
前B03 120/70/13
後MC29 140/60/13

傳動也動過
13*6
仕倫 RV用 1200大彈簧(短)
赤紅 14度 普立盤+飛盤
200原廠皮帶
RV用 壓花碗公+離合器
---------------------------------------
0-100蠻快
後輪140的胎寬 加速還可以如此輕快
不過問題來了
某天送完閃光
回家路上小拉
尾速剩110-115
(當下不知有沒風，只知道很冷 )
(目前里程16888 )
---------------------------------------
機油黏度都是相同 10w40
不過倒是換過幾種
不知是因為140的胎寬影響到尾速
還是機油問題
油都是在"材料行"換的
上次漏出來 少了一兩百cc
老闆換完跟我說我車會吃機油190.gif
後來想到 是否剩下的油在油冷or機油濾心那

正常現象~~關鍵就在只知道很冷.....


天氣冷車子也比較不會跑喔~~

油溫上升的慢~~機油阻力大~~濕度高

引擎內部零組件也是會磨損而造成動力日趨下降阿.....難不成會越騎越有力喔.....093.gif

時速問題是前輪的緣故啦!!!別擔心!!

你的前輪是120/ "70" /13
原廠是60而已唷!!
輪胎變大了時速當然會變小一點.....

通常都是天氣越冷越好騎
尾數拉越高才對
而且並不是剛發動的機車
機油早就發燙了

溫度低，空氣密度比較高

缸壓高、氧氣含量高。而且低溫進氣的熱效率也比較高

你的情況跟我差不多

不過我里程數硬是比你多一萬二
前輪那時MC16 120/70/13 還有個119
現在換110/90/13 不知道有沒有個110107.gif

重點在你的"胎高"
原廠是60，換B03是70
胎高增加，錶速是會"緊"一點的哦!!
如果前輪換成B03 110/90-13錶速會更HIGH= =

直上220是不錯的選擇

花費不多  順便搞個Cvk3o +tps   

扭力上昇  汽缸耐用度也不錯

工錢跟料價差不多

我這種外行人也不會DIY...
也沒指導老師

無從妄想190.gif

原文章由 大爺 於 2010-12-29 21:28 發表
通常都是天氣越冷越好騎
尾數拉越高才對
而且並不是剛發動的機車
機油早就發燙了

溫度低，空氣密度比較高

缸壓高、氧氣含量高。而且低溫進氣的熱效率也比較高

我也認為冬天越好騎..傳動都不會熱衰....
只差熱車要久一點而以...