有此1說:新車因機件緊度較高 且磨合期要拉轉都要輕 /慢, 所以用黏度低的機油ok 如:*10W-40, 但是我沒試過 一般都*10w-50 老車有人建議*15w-60 /50. 概念上似乎說的過去. JASO:MA 印象中是為濕式離合器 打檔車用, 好像沒打MA的機油都會制式的添加滑的配方 好像.., 不過1般檔車大家都只找有MA的. *磁石洩油螺絲有買嗎 還是原廠有附? 騎1騎覺得差不多不要省 就換油就對了. 邊換邊看洩下的油 很髒有雜質 就一樣短期就換,
打檔你踩久了 就會有所謂 "確實入檔了" 的體會, 踩檔 在季節變換 或長短途, 油品狀況, 都會有不一樣的腳感, 以維持齒齒的安全為上 沒入到檔 就放點離合器帶看看 沒帶到 就拉離合器再踩一次看看, 打不進去拖速度變慢的話 也許反而回檔再入檔也是1個選擇.
我們家附近有家大間的三陽 擺了T1和寬胎狼 在門口 每次經過我都會看1下, 說實在蠻好看的. 黃色在同光度下的反光亮最高 所以很顯眼. 意指 在同樣不保養好的狀況下 也容易發現 T1還是亮黃色. 尾燈是紅色 所以可以考慮 穿藍或綠色系的裝備 這樣外觀會豐富. 白 /黑 /(銀) 色系算無色調 無法產生明顯效果. 暗色系算低沉 亮色高調. 選色上多用單色較佳 如消光藍的全罩帽, 用雜色 如高調彩繪帽 反而不清楚. T1 亮黃色配黑色車身 點紅尾燈 會太孤立 要有個色系支援. |
