TT91 MC29 SS530R EVO22綜合比較IN FIGHTER

TT91 - 120/70 -12
TT91 - 130/70 -12
MC29 - 120/70 -12
SS530R - 130/70 -12
EVO22 - 120/70 -12

車種:FIGHTER

這五條胎分別是這三年我累積下來的評比
當然時間再過多多少少技術什麼的都有差別
各位看看就好每人使用方式跟狀況不同

如果不想看心得的話直接看最後面有這五條的綜合評比
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我第一條胎是TT91 - 130/70  - 12 [前輪為BT39 100/90 -12
懸吊狀態:原廠前後避震

使用里程約10000上下 初期 感覺非常的好
可能是因為剛從原廠 M6029升級上來
跟前輪bt39一起使用差異非常的大
胎型比原廠略尖 最後是因為變形而換掉
說真的說重拖我覺得差異不大 只是換130
永遠都剩下1~3mm 用不到不如用120/70 -12
熱胎速度普普通通 大概略跑個幾公里
就好了
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第二條SS530R - 130/70 - 12 [前輪為BT39 100/90 -12
懸吊狀態:原場前後避震

這條胎異常的尖 可能是上一條中間用過多變成汽車胎了
但是以130的胎來講感覺跟120很類似 超級尖
雨天表現很猛 只是熱胎慢 這顆胎就真的感覺有頃角加大
感覺還算滿安定的 使用里程我預估可以用10000以上
只是我用到8000左右的時候出車禍輪框歪了換掉
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第三條 MC29 - 120/70 -12 [前輪為BT601 100/90 -12
懸吊狀態:RPM G+側壓可調 前叉 原廠重灌油

這顆感覺就是感覺做很圓滑 胎璧比前兩顆薄一點
相對的路感有比較明顯 這顆遇水過彎會略滑
但是熱開來非常的抓 沒熱開不安定感還滿強烈的
使用里程約8000打死 用滿快的 最後是雨天太不安定
換掉
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第四條 TT91 - 120/70 -12 [前輪為BT601 100/90 -12
懸吊狀態:RPM G+側壓可調 DY經典版

感覺跟130/70 -12大同小異
如果硬要說的話可以看到輪胎吃比較滿
心臟有大顆一點
使用里程約 12000 最後是因為爆框
加上指示線而換掉

爆框連結
http://forum.jorsindo.com/viewth ... page%3D1#pid2923701
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目前是第五條 EVO22 - 120/70 -12 [前輪為BT601 100/90 -12
懸吊狀態:RPM G+側壓可調 DY經典版

使用這幾天來說 雨天晴天都小跑過了
雨天有點滑 晴天還算滿抓的
熱胎速度我自己覺得很慢= =
可能是這幾天天氣冷
跑了幾公里下來輪胎才溫溫而已
沒有很尖 但是坐起來感覺滿高的
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晴天表現
MC29 > TT91 > SS530 = EVO22
說真的都是好胎 只是MC29熱開很猛
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雨天表現
SS530R > TT91 = EVO22 > MC29
雨天SS530R根本無敵 MC29沾到路邊一灘水下個彎就滑了 雨天就不敢試
TT91跟EVO22這兩顆還算OK 但是SS530R雨天安定感非常優秀
[雨天狀況當然是指濕濕的柏油路 遇到水溝蓋跟白線一樣滑胎]
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耐用表現
SS530R > TT91 > MC29
胎壓有顧的話TT91 10000絕對很好達成
我是都固定打35P 小跑打30P
MC29 我跟一些朋友都大概是8000以內打死
SS530R胎壓要顧 不然我覺得也算容易翻胎
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熱胎之後的表現 [不是速度
MC29 > TT91 = EVO22 > SS530R
MC29 熱開之後安定感最好
SS530R 要多跑一下不然感覺會飄飄 特別是後期
TT91 其實熱開跟MC29差不多硬要說的話就是會略晃
EVO22 熱開之後其實都還算堪用
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說真的這價位的輪胎不就是這樣
一般道路絕對堪用 沒有差到哪邊去
這些評比也只是給大家參考
況且我也在這之間換過2~3組傳動以及有升級前後避震
這些心得給大家參考參考摟

最後就是 一般道路不要挑戰極限
吃滿又如何 沒吃滿又如何
要耐用就胎壓打高一點 要多顧
要抓的住就胎壓打低一點 但別嫌他重拖
希望各位能找到適合自己的輪胎

以上 感謝各位耐心看完

感謝樓主的分享。

用心看完了，
很受用。

無法加分093.gif
見諒!

用心解說 幫你推一個

非常感謝樓主的心得分享
對我非常有幫助!
因為我的後輪也在TT91、SS530R、CT-Sport、EVO22 這幾條胎之中選擇
(也有考慮乾脆用便宜又抓地好的M6103S算了,但是磨耗不到5000讓我很猶豫QQ)
看完這篇後,我打算先換TT91 130/70-12來玩玩看^^

其實是想看evo22的磨耗.....
不過看你感覺530好像還比22要好
來去找找看tt91的心得好了

只要過彎過的順 有沒有吃滿都無所謂啦

很棒的心得

530R 我一直以為只有我感覺下雨時很好騎 , 看完原來心得差不多

好文章
把我想要用的都PO出感想了
心中有個譜囉!!

本人也從530R換成TT91 120/70/12，
530R約用了13000KM而目前TT91約2000KM，
剛換胎時第一感覺是起步不拖了，
真的很輕快，
但是重點來了，在換胎時店家已經有用溶劑把胎蠟洗掉，
我也很安分地騎了約50km，
於是便來了一次遠征，約300KM單程，
這樣的距離我想輪胎已經熱胎完畢，
但是只要我按大力點後煞，後輪就開始滑胎，
同樣的一台車，同一個人，不同輪胎，
一直到現在只要我後煞急煞，他就會開始滑來滑去，
讓我有點無言，在此形容一下那種滑的感覺，
他是無聲的然後後輪會完全失去控制，
車身就會偏斜一邊，實在有點危險，
我的車子是新勁戰後面是鼓煞，
騎車速度不快約40-60KM按大力點就會這樣，
因為都是在市區走走停停，這強況讓我很困擾，
不知道有無車友會這樣?

[ 本文章最後由 thinkofyou12 於 2010-12-25 16:47 編輯 ]

120 和 130, 面積本身就有差了阿

物理現象.

雨天的表現.....SS530讓我差點在大十字路口雷殘...

現在的TT91不管晴雨，都是OK的啦!