到目前這是小弟換的第二顆汽油泵浦
首先小弟的車在2008.7月時牽的
一直到2009.5月 總里程數1700KM前 共計熄火次數2次
第一次為滑行熄火 第二次為綠燈起步熄火
於是在2008.5.25 總里程1800KM 更換第一顆汽油泵浦
到2010.12月 總里程5100KM前 都未曾熄火
即使我拉尾速 或長時間連續騎乘近100KM 熄火1~2分鐘就發車都是一觸即發
所以即使在12月發出了招回聲明 小弟也都在猶豫是否要去做更換
但很不幸的 在2010.12.22當晚 在民權西路準備綠燈起步時發生熄火
於是在2010.12.23安排了新的汽油泵浦更換 更換完時的里程為5170KM
其中我發現可能的端倪及徵兆
就是在換第二次汽油泵浦前的1~2個禮拜
車子的發動時間須拉比較長 也就是說 以往我只要煞車拉桿拉了 啟動鈕稍微輕點車子隨即發動
但這1~2個禮拜來 我比須將發動紐壓到底 他會發動1~2次車子才會發起來
有點像是電瓶快沒電發車的感覺
在我換完第二顆汽油泵浦後
發車回到只要輕點啟動鈕就可以一觸即發
且我發現新的汽油泵浦騎起來車子有比較靈敏
應該是說有比較衝
所以如果你還在猶豫要不要換 不仿可以參考參考我的經歷 |
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