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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › GTR 尾速爆慢
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GTR 尾速爆慢

11#
蚊子0.0 2010-12-24 01:44 只看這個作者
四期有化油和噴射
請問樓主是何者?
沒事別找我 有事也別找我
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12#
w22175827 2010-12-24 02:21 只看這個作者
那就把之後改的在拆回去呀
傳動不是改越多越好
要互相搭配到!!
改傳動不是數學1+1=2
改車時什麼都本公司有  出問題時就本公司絕對沒問題
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13#
709324 2010-12-24 02:40 只看這個作者
原文章由 hoony53 於 2010-12-24 00:14 發表 GTR 尾速爆慢2343
輕量化風扇 會讓你起中較快 尾速較慢噢

因為轉速提前拉高

功能等同裝了較輕的珠子


輕量化風扇，不會引響到尾速~
它的功能是減少引擎區軸的負擔~
這跟電盤、碗公、離合器、、等慣性引響尾速原理沒什麼相同~
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結：說的很直接★
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14#
709324 2010-12-24 02:42 只看這個作者
For樓主：
改了離合器、碗公，
要給它時間跟里程數去磨合才能發揮出它的抓力~
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結：說的很直接★
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15#
NiceCake 2010-12-24 03:33 只看這個作者
會不會是最近風大的關係阿．．．．ＸＤ
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16#
GTR騎士 2010-12-24 11:41 只看這個作者
我愛車08年GTR 圖騰化油版
大彈簧配1000轉 普力珠9*6 劃線碗公 普力盤跟風葉盤是店家訂製的 其餘原廠~
配後去跑了一段路-->桃園巨蛋往新莊那條路
雖然當天風很大...尾速105~110  有小趴車~ 油門還沒到底..
小弟心臟不強...不敢在催上去了
這樣我感覺不錯了~聽說此款GTR有限速~
不知道是真是假0.0

[ 本文章最後由 GTR騎士 於 2010-12-24 11:43 編輯 ]
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17#
Koenigsegg 2010-12-24 11:42 只看這個作者

回覆 10# azsx0204 的文章

我比您更慘

我原廠車出來騎到95就卡了而且還會頓

後來2萬8千公里皮帶+珠子全部換原廠新品，現在輕鬆上110GTR 尾速爆慢7798
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18#
azsx0204 2010-12-24 12:11 只看這個作者

回覆 17# Koenigsegg 的文章

那.........是我訓車 訓的不夠好了  093.gif

我之前純原廠  換了一支回壓管   第一次  破百   拉到115  GTR 尾速爆慢919



之後再是第二次...........又回到  100了   GTR 尾速爆慢2810
GTR 四期噴射→化油→五期噴射
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19#
akk736 2010-12-24 12:28 只看這個作者
GTR 尾速爆慢3548 我的再怎麼努力就是100~105!!

而且聽說四期的錶很快樂!!

真羨慕可以輕鬆破百的各位....GTR 尾速爆慢9103

但是要注意安全!!GTR 尾速爆慢6864
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20#
azsx0204 2010-12-24 12:58 只看這個作者

回覆 19# akk736 的文章

四期得表會很快樂嗎    093.gif

感覺上還好   不管我怎麼騎  只能到100  不會在多了  GTR 尾速爆慢7417
GTR 四期噴射→化油→五期噴射
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