GTR AERO 傳動配製 更新內容在61樓 !!

下禮拜應該就會去一萬公里大保養了

想說順便換一下傳動玩看看

9*6+dagrex皮帶+勁戰大彈簧+薄墊片+13齒

請問大大這樣如何 ?

也有可能不換皮帶啦 因為那條太貴了107.gif

正在找有沒有寬22 長735~740左右的皮帶 ( 盡量讓它滿盤 )


我會放9g是因為怕換了勁戰大彈簧又換薄墊片又上13齒

轉速上不去 而且起步會很拖




請各位大大給點意見

有沒有花同樣的錢可以配出更好的方案



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最慢1月5號領薪水的時後就會殺到宇城給老闆裝
( 非常信任宇城老闆的技術 而且全部工具都是snap-on)
一換上馬上就會PO心得給大家
主要討論這篇就是把改凸輪排除在外
畢竟凸輪一改下去 最少也要3K
可是我這樣配 拿原廠勁戰9g 200 大彈簧 200
13齒 拿二手貨 600 薄墊片 免錢
至於皮帶等到15000公里的時候在換吧 !!
現在先花這成本1000 含工最多1500 看看效果如何 !!
這樣配法是以原廠做設定 不換掉任何原廠的東西
就算換 也都是換yamaha的原廠貨
耐用程度絕對沒話說
而配出來的成果 大家就等待1/5號吧

當然這篇也可以讓其他原廠aero車主來當參考
而已經非原廠的aero車主也可以拿出自己的配法公布出來
讓大家一起討論 !!!

[ 本文章最後由 char0831 於 2011-1-3 16:27 編輯 ]

皮帶換原廠的就不錯了吧XD101.gif

之前幫朋友配
9*3 11*3
RAK勁戰外銷普力盤+飛盤
1200轉仕輪大彈簧
0-80 還上的蠻快的
其實也是爬文才略抓個大概下去配的

試了才知道 講再多都是空談

想問一下樓主是希望配起中呢? 還是配中尾呢?

依照樓主這種配法是想要起中尾兼顧的話那效果沒有這麼大喔...

這邊要一點那邊要一點的結果最後就是搞得一蹋糊塗!!

當初自己在改傳動的時候還是決定要配起中的
畢竟在市區內沒有夠長的路給你拖尾速...
所以還是以起中為主，看樓主的需求是什麼，兩個都要就改缸直接上
原廠車在怎麼動傳動，要能明顯的提升起中尾真的不是一件容易的事

原文章由 scott028152 於 2010-12-23 00:10 發表
試了才知道 講再多都是空談

說的真是   可以小弟我是見習生  不能...........093.gif


買來當場騎當場試  才會知道


可是  小弟有個疑問   勁戰大彈簧和原廠大彈簧  差別在哪  



如果起步很托  薄墊片在多放一個  不是會更好嗎   

原文章由 Devil宗 於 2010-12-23 00:09 發表
之前幫朋友配
9*3 11*3
RAK勁戰外銷普力盤+飛盤
1200轉仕輪大彈簧
0-80 還上的蠻快的
其實也是爬文才略抓個大概下去配的

這樣的配法  是算起 中  還是中 尾呢

小弟我也想試試看   

這樣是配起中的

勁戰之前幫朋友配過
8*6
仕輪1200轉大彈黃
RAK 普力盤+飛盤 組
起步還好 中速倒拉的非常快
供參考

我現在 起 中配8 9克   1500大彈簧  

起中特猛  可是  我膩了   093.gif

想配中尾   換給小弟我個建議吧   108.gif
(手邊有FRC 1200大彈簧)