【請益G4】 換58.5的疑問…

我比較有興趣知道的是..
您這樣做的動機與目的是什麼 ?

要便宜又增加動力..
只要58.5 缸+管,化油器調整...

如果以您下面的東西改起來..
錢花了很有可能比原廠還弱..

如果是 diy... ,有錢想玩的話....一路玩下來技術應該會提升很多
給店家改的話,除了當肥羊不說...,因為是您要求的設備...效果可能不能太要求..

原文由 jacko9246 於 2007-11-28 10:43 發表



目前我的考慮結果是用小鐵150的缸頭

再加上57mm的缸+小鐵的排氣管

也就是升級到57缸

用的東西差不多都是原廠的

價錢方面  跟去外面改缸還有一些差距

而且 我這樣動了之後，也不用進排氣拋光了

也多了一個g4的缸頭可以賣

雖然不好賣的多

至少以後想換回來的時候 東西還在

原來是這樣...
那換125 比較快...
自從保養了 address 125 ... 之後....
原廠對於引擎保護的措施做的真完備 ?
想要大度量還能挑另一台

原文由 jacko9246 於 2007-11-28 19:37 發表

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恩  性能問題  個人覺得沒差別…(因為金主說了算)

這是首要解決的只是吃機油罷了

他說不然就換125的…

[ 本文最後由 daywalker 於 2007-11-28 21:52 編輯 ]

樓上大大都講話了
我也只能同意他了!!

簡單的說 你這樣的菜單來改
缸頭沒掃進排氣 對整台車的影響超大
壓縮比又很原廠...
只能說....花了大把的鈔票 又得不到性能

真不知道為什麼要這樣改??

反正錢是樓主的 愛怎麼花 我們也管不著

我也想改缸...
但好含糊..
對這方面...
一方面怕被騙錢...
另一方面快樂表...
原廠趴車125...有配傳動管我56kg

我也是因為吃機油而跑去改58.5
想問一下化油器要改大比較好嗎?原廠排氣管夠用嗎?
因為感覺騎到高速時會噸噸的感覺供油不夠
還是原廠化油器加大油嘴就OK了
至於排氣管不改聽說會燒汽門這是真的嗎?

高雄..9如4路上的那間...
說$4500.58.5+高凸...傳動另加$1200
如有冒犯請刪掉