JetPOWER卡轉

原文章由 aidszzxx 於 2010-12-18 21:54 發表
不知各位大大的JETPOWER可以到幾轉?
我不是想說我的不能到萬轉
而是連9千都到不了
已經多面下去懷疑了
皮帶更新
前傳動改裝
管->改裝
照之前沒有改過的有一次上萬轉
但接下來就沒辦法了
我的車里程數11XXXKM
在9千多的時候
我就卡轉了
試了很多,我現在珠重也降了一克
也加了一片墊片
照理說轉速應該就已經爆高了
因為之前10克加一片墊片就常常亂衝上8千
現在是到8千就快有問題了
不知道各位大大有沒有這種問題呢?

最高速不等於最高轉！！　　　　傳動配的好。　不用最高轉.....一樣可以快速到達最高速！！084.gif
jet power  7000轉最高扭力！！　８０００轉最大馬力！！　８０００轉開始拖速.....９０００轉以上
.....對我來說！！　浪費油！！　９５汽油１Ｌ　３１.２元......油很貴！！.....

萬轉 ..
原廠車真有困難 ..
改缸就很容易了 ...
我盤子換掉3*9 3*8
起步7千轉 終轉8500
如果你說上萬轉...你有想過這有2000轉都在空轉嗎 ?

(話說JP改58.5可以孤輪 ... )

看你的普利盤壓板有沒有吃溝~ 有溝皮帶卡住就沒辦法甩到最外圈~
轉速就上不去~
普利越輕~尾速的轉速就越低轉(因為離心力: 越重甩越快)

再來就是大小彈簧~越高轉速的彈簧~你尾速的轉速就越低~

我有噴到萬轉說.....指針再1萬轉那貼了幾秒

那時全車原廠無改    不過當時在騎下坡就是了     

我的車...全原廠...可以到9000多轉...有拉到114KM(持續喔XDD

原文章由 z77953173 於 2010-12-19 23:29 發表

普利越輕~尾速的轉速就越低轉(因為離心力: 越重甩越快)

再來就是大小彈簧~越高轉速的彈簧~你尾速的轉速就越低~

怎麼跟我的認知有點衝到

應該越輕……rpm就會越高…因為檔位延遲進檔…
大小彈簧~越高轉速的彈簧……應該尾速的轉速也越高……但尾速就不一定了…還有可能降低