JetPOWER卡轉

不知各位大大的JETPOWER可以到幾轉?
我不是想說我的不能到萬轉
而是連9千都到不了
已經多面下去懷疑了
皮帶更新
前傳動改裝
管->改裝
照之前沒有改過的有一次上萬轉
但接下來就沒辦法了
我的車里程數11XXXKM
在9千多的時候
我就卡轉了
試了很多,我現在珠重也降了一克
也加了一片墊片
照理說轉速應該就已經爆高了
因為之前10克加一片墊片就常常亂衝上8千
現在是到8千就快有問題了
不知道各位大大有沒有這種問題呢?



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謝謝各位大大的回覆
但小弟我的核心問題是
之前有辦法上萬轉
現在連8600都要拖很久很久
所以我問這個問題
現在車上的配置跟之前拉萬轉的配置差不多
只差一支管子是改裝回壓管而已

[ 本文章最後由 aidszzxx 於 2010-12-19 22:40 編輯 ]

普利盤也會影響終轉

大彈簧 是不是也會影響呀= =?
我記得 我陪同學去改傳動時!!
技師好像有說!!
))
話說回來!! 我的 J砲 原場 原地大力一拜 有萬轉說!!

回覆 1# aidszzxx 的文章

通常改普利盤，終轉都會低一點
(珠道比原廠長,同樣珠子跑到最外面,會比原廠盤多一個檔位)
尾速還是一樣的話,轉速變低也不是難事!
我之前也是總會追求1萬轉,但是現在好傻好天真啊!

回覆 3# toilet368054 的文章

印象中大彈簧硬度是不會影響到終轉,
但是彈簧長短就會影響到了!!

可以請教一下?
因為 我記得技師好像說 1000轉 跟 1500轉!!
我忘記他說什麼了!!
好像說哪個會比較高轉!!
那 他分幾轉幾轉 也就是所謂的長度囉?!
))抱歉!! 小弟 目前對傳洞的知識淺弱 請求大大協助開導!!

1000轉跟1500轉是硬度的差別
1500轉會比1000轉來的高轉
但是整體配置還是有差

彈簧有長跟短還有一種不長不短的
一般會換短彈簧是怕開閉盤會不能完全打開

站內有很多經典CVT傳動文，請愛用搜尋

映像中大彈簧硬度好像是關係到轉速(越硬起步轉速越高，越軟起步轉速越低)終轉因該差不多...

而大彈簧長度則會影響開幣盤行程能不能夠完全打開(短彈簧能夠讓開閉盤行程完全開啟，而長彈簧就會影響到行程，能打的越開當然甩的越外面尾速跟終轉因該會比較高...

映像中拉   麻煩大大有錯請糾正

轉不是代表長短
是大彈簧的硬度
越硬就代表開閉盤越難開啟
需要更大的力量去打開它
轉速當然就越高了!!

有幾款大彈簧硬度不是用轉來表示
是+"xx"%來表示(xx是指數字)
大約都是5~20
數字越高也越硬~

我好像懂意思了!!
哈哈~~
感謝各位大大的知識分享!!