(開箱)新勁戰裝MITO 09 H/L避震PRO-TEST 3 (圖文暴多)

回覆 18# piao_80125 的文章
那你要來屏東捏~
而且山路一路都在做路~蠻危險的

回覆 19# paul619 的文章
只能說用講的只能感受到7~80%
要真的去上車體驗~才能評論這避震好不好用

回覆 20# mike1019 的文章
對阿~以一個體驗者的角色~拋去狂推薦商品卻沒體驗過產品的想法
來寫分享文~
就憑自己當下的感覺跟屁股的感覺(咦)
騎車習慣久了~自然屁股就會感覺車子的重心跟避震的好壞
從JS避震的後輪左右飄移到新避震穩定的貼在地上
是差很多的~
阻尼芯的粗細會影響鋼性...但不是越粗芯的避震越好
(當然原廠避震的阻尼芯沒破萬就已經被我操歪了= =|||)
避震彈簧磅數~也是會影響回彈速度~雖說阻尼也是會影響
長度也會影響~原本騎乘姿勢跟習慣
也不是越長越好~傾角也會跟著變大這樣
阻尼油流動的快慢也是會影響下壓速度跟回彈速度~
這是我從JS一般的彈簧避震轉到MITO高低速可調避震的心得

終於有比較中肯的分享了
恭喜入手喔

寫的真詳細
給往後想換的版友多一點參考

話說16樓那位業務您可要學學阿
這才是專業的學生開箱文

回覆 22# BWS217 的文章
3Q~這組避震調整我還要研究研究~
因為調整~我是靠感覺調的

回覆 23# benny0119 的文章
謝謝你囉!
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各位~麻煩把焦點放在討論心得上嗎?
就算業代在推薦產品上有些缺失~產品也是無辜的
事實是殘酷的~好用就是好用~不好用就OUT

在買避震時~有跟業代討論~避震定做規格
原本要定90KG的~我試下去有點硬~
再改為80KG~整個就很舒服~
也會問你是車子常常自己騎還是雙載(阿就沒有閃光咩XD)~
騎乘模式:30%學校飛越模式~50%RV模式~20% 熱血模式
之後上車問題~也是常常去煩他~也是很樂意回答!
所以囉~大家請給他機會~他人是很NICE的

[ 本文章最後由 sg9522036 於 2010-12-22 02:40 編輯 ]

不管他用多少帳號去開箱
他的 用意是要讓大家去使用這新產品
在沒品牌迷思和預算有限的情況下
可以去買到效果不錯的避震
何樂而不為呢?
現在有碩士等級的人 詳細的證明這避震器效果是不錯的
這樣一直去針對業務 有啥意義嗎?
這個論壇應該就是要先使用的人
去針對產品做介紹和說說心得
不是要一直看你們一直攻擊那業務
焦點應該擺在產品上 而不是一直吐槽
那麼愛吐 應該去 TALK那版面去閒聊吧!!

期待更詳細的調整心得

回覆 25# oaoaoa 的文章
事必有因~有因必有果~
希望事情就這樣落幕吧!
希望這篇是帶給大家以一個分享的心情來呈現避震表現優劣
避震沒有好不好用~只有會不會用的避震

回覆 26# 愛車之竿 的文章
聽你這樣一說~
我要臨時加一個PART 4調整心得~
來表達壓伸側段數跟避震軟硬的互相作用

因為PART 1/2都是預先調整到自己覺得OK夠用的階段
PART 3 雙載~就要調整一下避震是不是太硬...
因為目前這樣的程度~連信爸7X公斤的都說硬了
不硬~自己又騎不太習慣~過怕了後輪漂移的日子

期待摟
畢竟避震是自己屁股

別人用是別人屁股
寫出調整方式應該更可以幫助他人

感謝分享啦~!
真是一篇詳細的分析
圖文超多
可惜不能幫你加分
但碩士了不知道還缺不缺~!


業代文固然討厭
但互相吵鬧的文更令人討厭
板上哪個牌子不是一堆網軍
只是數量多寡問題
敢問某些人推特定品牌的分享文
那些人就不算是品牌代嗎??
不是自己做的產品卻拼了命的狂推
不是一樣的意思
業代難道不能自己使用來分享嗎?
只要是認真分享的都是好文
請某些B大無須刻意使用加分系統來明察秋毫
畢竟防不慎防就留給聰明的版有自己判斷吧

你文中指的某些B大裡有暗指是我嗎?
這篇文章裡開頭是B的只有兩個
請問你是不是有暗示我靠加分酸呢?
等待你的說明喔



另補上昨天自稱是MITO負責人傳給我的道歉訊息

[ 本文章最後由 BWS217 於 2010-12-24 12:52 編輯 ]