新勁戰之無解熄火（以解決純分享，圖文都有，慎入）

繼上次無解之斷內鏈事件：http://forum.jorsindo.com/thread-2187940-1-1.html

我的愛車又出現了令人難以理解的無解之熄火事件！

症狀：
發車很難發，不分冷車或熱車。起步常熄火，紅綠燈必熄火，總之就是一路熄火熄火熄火。



這個問題困擾了我很久
問過很多人也在小老婆發問過
大家都是說化油器壞了，也有說負壓模破了



跑了很多家車行
繳了很多調教費
每一間車行聽到症狀是熄火，第一個動作都是拆馬桶拆化油器下來檢查
共清了三次化油器（皆有噴化清，再用高壓噴槍清過油道）
混合比調了N次
加大主、副油嘴也都試過
我也自行分解清洗過
發現其實化油器的構造真的很簡單，一點也不複雜
卡垢或是阻塞的地方只要認真清乾淨，其實就跟新的化油器沒什麼兩樣
所以我覺得化油器要壞掉也不容易



無奈的情況下，抱著死馬當活法醫的想法，買了一顆全新的化油器來用
結果還是依然熄火
當時真的很無助 …
曾好幾度懷疑是不是連買到的原廠全新化油器也是壞的?


於是我開始爬文
不管大小問題，只要是有關於熄火的通通記錄起來，不把問題侷限在化油器上
整理出了關於熄火的以下問題：




CDI
負壓模
火星塞
化油器
油路不順
汽油幫浦
低速油嘴
進氣岐管
汽缸積碳
汽門間隙
缸頭漏氣
二次管破裂



開始不惜成本的一個一個抓問題
所有能換、能清、能檢查的東西我一個都不放過
換CID、負壓模、火星塞、化油器、歧管，清積碳、檢查汽門、缸頭、二次管等…


花了不少銀子
它還是依舊想熄火就熄火
我對它已經仁至意盡了..


在一次夜深人靜夜晚，騎車回家裡樓下，它依舊貼心的自動熄火，好讓我不吵到街坊
但我卻很落寞的問它：『你到底怎麼了‥以前生龍活虎的你，陪我上山下海的你，陪我跑遍大台北地區，甚至環遊整個台灣的你…健健康康的你，到底去哪裡了？』
愛車這樣我實在很心疼...怎麼醫也醫不好，抓問題抓得很累很無力了…


於是我決定用心去體會它



另一個夜深人靜的夜晚，特別下樓發了車，開始慢慢催動油門
我發現，其實起步油門很慢很慢很慢的加… 是可以不會熄火的
不過真的要很慢.. 大概一秒上升個100轉這樣..


瞬間補太多油門，油路會有種『瞬間堵塞』的感覺，排氣管會靜音個一秒，然後熄火。
如果瞬間大補，在油路堵住那一瞬間馬上回油，又會恢復正常待速而不會熄火


因為化油器已經換過也清過N次了…
心裏開始揣測，除了油路不順，還會有什麼會造成『瞬間堵塞』的這種感覺？


突然閃過一道光，沒錯！就是這道光…
一定就是它了!!!!
抱著最後一絲希望… 上樓睡覺去110.gif  （因為夜深人靜了沒有車行會開 ）





------------------------------------------------------- 翌日 --------------------------------------------------------


起床後馬上衝去調教無數次的那間車行
我：老闆！我要換原廠的『高壓線圈』
老闆：啊？可是熄火跟那個沒有關係啊！
我：不管！你幫我換換看就對了
老闆：好吧.. 可是手邊沒有新的！要不然這邊有一條二手的先給你試裝看看


裝上去之後 ……….. 發車




車子不熄火了 !!!!!!!!!
待速也穩定下來了
起步也順暢多了
問題完全解決了 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


會想到換高壓線圈是因為那種『瞬間堵塞』的感覺
感覺好像是電路瞬間堵住了，傳導不到火星塞，沒辦法點火所以熄火
所以才想到換換看高壓線圈


雖然花了那麼多非必要的錢
不過最後還是圓滿解決了
頗感欣慰….




最後總結：


發不起來或是熄火不一定完全都是大零件的問題哦...
有時候那一些不起眼、完全沒有被察覺的的小零件也可能是關鍵人物
只要有心... 一定可以抓到問題癥結的


在此分享給各位





------------------------------------------------------- 我叫分隔線 --------------------------------------------------------








這次的兇手.... 就是它




YAMAHA正廠零件.. 料號5ML0088K




拆下後沒用處的歧管...




看起來像金屬做的要破也不容易吧..




YAMAHA正廠零件.. 5ML YAMAHA


[ 本文章最後由 gash1513 於 2010-12-16 01:21 編輯 ]

改車總是在錯誤裡來來回回

不過車好了代表心情也該開朗起來了哦

我覺得...

引擎不順 本來就會考慮這些....老闆走的方向沒有錯

只是問題點 剛好是可以最先試試看的東西....

你的分享應該會造福很多束手無策的車友.
很不錯~有小老婆的精神,基本上就是要有一顆熱忱愛車的心
這點有感受到了101.gif

感謝大大的分享~~因為小弟原本也有這個問題~~~在去試試看結果~^^~

原文章由 tp6w94u 於 2010-12-15 02:24 發表
我覺得...

引擎不順 本來就會考慮這些....老闆走的方向沒有錯

只是問題點 剛好是可以最先試試看的東西....

我知道!
只是因為沒有一家車行找到真正的原因
所以我才貼出來給大家分享一下! 特殊的案例

感謝分享,本來是猜火星塞蓋,沒想到是高壓線圈啊

原文章由 thierry 於 2010-12-15 18:01 發表
感謝分享,本來是猜火星塞蓋,沒想到是高壓線圈啊

那種東西換火星塞的時候一定會順便檢查!
並無鬆脫現象!

話說 我的點線圈 壞掉時 也會發生那種狀況

但是我的狀況比較嚴重 真的很像NOGO= =

油門大灌像吸不到油 也是要慢慢轉油門 讓車子慢慢前進

結果換了新的點火線圈 火星塞帽 火星塞

車子整個順 又好騎 那時候我也以為汽油泵浦壞了..