導讀
Guide
機車
技術
汽車
攝影3C
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
攝影與器材
電腦與網路
手機與消費電子產品
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
YAMAHA 速克達研究室
›
CUXI2V63升4V
1
2
/ 2 頁
返回列表
CUXI2V63升4V
[複製連結]
11
#
CSCD9C77
2010-12-14 10:29
只看這個作者
那等於全部都換掉了啊!
那我不就浪費改63的錢了......
之前想說6開頭就很猛了!
沒想到騎一段時間,速度就麻痺麻痺了!
我現在是2V63 300條 CVK30
缸頭是RXXS最新版的2V63缸頭,
因為上4V66一千條,KS還要再洗一次,所以想說直接升4V63就好,
4V顧名思義,缸頭是必換的,但是汽缸本體,不是只要換4V的活塞就好了嗎?
曲軸不能沿用?
回覆
舉報
12
#
ad416923
2010-12-14 10:46
只看這個作者
回覆 11# CSCD9C77 的文章
汽缸本體的柱子鎖點不同喔......我印象中好像不能沿用2V的區軸...忘了哪裡不同....CVK30可沿用...忘說最重要的....你改4V馬桶要挖洞喔
回覆
舉報
13
#
charlie0531
2010-12-14 11:09
只看這個作者
換掉的是心臟...夠大顆嗎
加油加油~又一台怪物
FB搜尋:蘇胡
回覆
舉報
14
#
蚊子0.0
2010-12-14 11:19
只看這個作者
曲軸可沿用2V 但是凸輪的齒輪要用勁風光的
但是要注意內鏈條容易過短過長....不過這應該是店家要去傷腦筋的
汽缸要換成勁戰的 不然還要拿原本RS的去修改
不如直接換一顆
沒事別找我 有事也別找我
回覆
舉報
1
2
/ 2 頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
簡單開箱 ALPINE MotoSafe TOUR 騎士耳塞
Jet power 125改HCE開路整流器
STR 300 雙重標準!白牌靈活、黃牌自由|Aeonmotor STR 300 車輛
[官方新聞稿]SUZUKI 5月購車優惠
[官方新聞稿]VW Polo豔夏優享價79.8萬元起
812 Superfast接班人報到!Ferrari 12Cilindri全球首發
CSCD9C77
追蹤
0
粉絲
0
文章
2
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
三陽活力Vivo 125 追加警示燈
車子會找主人 HONDA LEAD125 續集2.0 撞爛修復翻新
【關箱文】遲來的1998 YAMAHA FZ750P關箱文
HONDA ADV-160 牽車一個月的個人化心得
我的KYMCO CV3 ,淺談KALS前懸吊系統之轉向組件篇
HONDA ADV160開箱-只有在台灣是少數,其他地方都不是
Honda X-ADV DIY更換來令片與煞車油
9年 6萬6千公里不保養的結果? HONDA LEAD 125全車分解翻新
[YAMAHA][TZR]十年前R,十年後也R
1986 Charvel Model 4 renew
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。