[心得]RPM S+ 使用心得

RPM S+是超久改裝避震基本款，由於把舊車是用G+換了新勁戰之後不習慣過彎在那邊晃啊晃啊的感覺

從網路上買了一組二手S+拿回去RPM公司更新阻尼

其實更新時間等蠻久的，大概三個多小時190.gif

技師跟我說有跟我在避震內鑽孔，說這樣子方便調整阻尼變成阻尼可調093.gif

但是....我要怎麼在外部調整阿

裝上車後整體感覺穩定很多，過彎也不至於晃啊晃

唯一缺點就是硬....雖然有跟技師特別強調說不要用得太硬

但是在不平坦的路上行駛的時候真的不太舒服

不過還算堪用，雙避震車要換避震真的是一種痛

但是如果有錢一次到位還是最好的選擇!!

我妹的8年老車SF上面也有一支S+
當初還是我幫她去換的
當初換好她跟我說好硬...好不舒服

8年了...到現在還是滿"穩"的

[ 本文章最後由 BWS217 於 2010-12-9 01:39 編輯 ]

恩..
要穩..只好硬..
要舒服..只好軟..
所以..開發改裝避震器的精華就是..
如何夠軟Q.又能過彎穩.甚至能應付賽道需求...(這真的很難..
可能要請工廠想辦法開發出自變阻尼避震器..

若過硬感則小饅頭下沉量可以再大一點
至於大多少要靠自己重覆騎乘調整

沒用過.....
不過用過的都說還蠻硬的