[分享]jet power改氣壓式前剎後鼓煞升級Frando

其實jet power原廠前剎設定是偏軟取向
常常在做動時很容易有觸底的感覺(里程數約9xxx
所以就想就這個問題來做改善

之前就先重灌前剎油和修阻尼棒並墊了一顆普利珠來增加預載
修改過後還是沒有達大預期的效果
支撐性有改善不過阻尼特性還是偏軟的

在跟店家老闆討論過後原本是想就彈簧部分來做更換
不過小弟體重才五十公斤是比較輕的
怕更換彈簧會太死硬
後來就想說要有Q軟感又不會沒支撐性
就想直接改成氣壓式的
就直接將前剎頂蓋鑽孔加氣嘴
上車後車頭變高了
行程有改變
現在初步測試的心得
支撐性好
前面做急煞動作前剎反應
很快就回彈沒有觸底感
高速行駛時龍頭很穩定晃動感降低了
不過我也發現在經過一陣子操駕過後
阻尼特性有改變
好像沒有剛騎的時候硬
會變軟一些不過還是比原廠硬
休息一下在騎就又恢復

顯然是氣體在前剎內磨擦
溫度升高後影響了阻尼特性
不過大致上來說跟我期待的前剎阻尼感
是相當滿意的
還蠻ok的!

這一招還蠻酷的~~

只是不知道容不容易漏油漏氣@@

請問一下那是直接打空氣進去嗎!?
還是灌氮氣!?

我10年前玩車時改過，還灌氮氣。
可惜那時代油封做很爛，用沒多久就漏氣漏油了。
沒想到現在還有機會看到有人這樣改。

好厲害..耐用度等你下次發表

比較好奇耐用度的問題

原文章由 craigraoul2 於 2010-12-2 11:51 發表
這一招還蠻酷的~~

只是不知道容不容易漏油漏氣@@

現在還在觀察測試中不要漏油就好了
漏氣的話多少都會就跟輪胎汽嘴一樣

原文章由 Bownova 於 2010-12-2 11:59 發表
請問一下那是直接打空氣進去嗎!?
還是灌氮氣!?

我是直接打空氣進去如果能灌氮氣會比較穩定

原文章由 desert_eagle 於 2010-12-2 12:54 發表
我10年前玩車時改過，還灌氮氣。
可惜那時代油封做很爛，用沒多久就漏氣漏油了。
沒想到現在還有機會看到有人這樣改。

我去改裝的那家店家式改檔車和FZR比賽車較專業
那還蠻多台都是改這樣的
現在原廠前剎油封和頂蓋都做得不錯以耐用度來說原廠還蠻夠用的

原文章由 小噗噗 於 2010-12-2 13:07 發表
好厲害..耐用度等你下次發表

比較好奇耐用度的問題

摁等我在騎久一點再看看狀況
一般前剎都是半年或5~6千要檢查一下
改這樣耐用度還要再觀察

耐用度真的是一大關鍵
想想看台灣的天然WRC路面品質
耐操的彈簧都會被震到歪掉
期待你幾個月後的感想囉
感謝分享

挖賽...

如果樓主的前叉沒有漏油漏氣的話...

那除了重灌油外又多了一項好東西可以用囉

只不過應該沒有幾間會弄吧190.gif

第一次看到這樣改!

不過 我蠻佩服的!!
竟然敢直接拿著鑽...
而且 還戴手套