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[開箱(純)]KOSO DOHC套件

来源: he2t4 2010-11-29 15:53 只看這個作者 |閱讀模式
45 35586
前言:-----------------------
先說說是怎麼得到這個套件的吧

話說在一個夜黑風高的晚上 就在等待開心農場收成 快打之王解任務的時候 順便逛逛台灣各家改裝廠商的粉絲專業

逛著逛著突然看到KOSO有DOHC抽獎活動 還無條件參加 這種不勞而獲的機會怎麼能放過

雖然那時候只知道這是個暴力好物

但基於對這種技術的讚賞加上貪得無厭的心態 就把"讚"用力的點下去了



之後不知過了多久 又在一個夜深人靜的晚上 在FB動態消息瞄到了自己的"藝名" 點進去一看

媽! 我中獎了!!!!!!!!

頓時真是欣喜若狂 樂不可支 眉開眼笑 心花朵朵開
領獎:----------------------------------------------------------------------------------------
經過了幾小時的路程 終於來到KOSO公司的所在地"台南"

公司還派員工載我從火車站到公司 真是佛心
一到KOSO 先是看到像是一般的工廠 門面有點像透天別墅[開箱(純)]KOSO DOHC套件8073

裡面的員工都相當親切 當天VIP級的待遇還真有點受寵若驚呢[開箱(純)]KOSO DOHC套件6802
當然還包括了帥氣的facebook版版主以及KOSO公司的廠長囉~[開箱(純)]KOSO DOHC套件9335

順便附上這張與帥氣廠長的合照囉(以及小弟我面對鏡頭不知所錯的表情[開箱(純)]KOSO DOHC套件4845 )
[開箱(純)]KOSO DOHC套件8959
當然還有帥氣的FACEBOOK版主囉~(加上小弟我慌亂的表情)
[開箱(純)]KOSO DOHC套件5582
拿到這項"高科技"產品是甚麼感覺呢? 大概就是[開箱(純)]KOSO DOHC套件7437
[開箱(純)]KOSO DOHC套件1169
當然囉 這產品雖然是相當精密 所以以小弟駑鈍的資質一定是看不出個所以然
所以囉~廠長 也是創造這套套件的"始作俑者"(好像不是這樣用[開箱(純)]KOSO DOHC套件9352 )的詳細解說也是一定要的[開箱(純)]KOSO DOHC套件6069
[開箱(純)]KOSO DOHC套件6962

接下來 就是重點囉~~開箱[開箱(純)]KOSO DOHC套件9827
開箱------------------------------------------------------------------------------------------------

依照開箱文的慣例會先出現一個盒子
[開箱(純)]KOSO DOHC套件5544
然後會從別的角度的照片
[開箱(純)]KOSO DOHC套件7114
然後打開 看到了說明書本人
[開箱(純)]KOSO DOHC套件4902
然後呢??



將將~~~~~~~~~~~~~~~~
[開箱(純)]KOSO DOHC套件5191


咦~ 好像少了什麼對吧 雙凸的凸呢??

啊哈~ 原來是藏在底下啦~~右上角那兩隻
[開箱(純)]KOSO DOHC套件6783
[開箱(純)]KOSO DOHC套件4315

別以為這樣就結束了


再翻轉180度~~~~~~~~~~~將將
[開箱(純)]KOSO DOHC套件3330

既然東西都拿出來了 就來細細品嘗這改裝"精品"囉

首先是米老鼠頭
[開箱(純)]KOSO DOHC套件3919
米老鼠後腦杓
[開箱(純)]KOSO DOHC套件713
大大支的汽門
[開箱(純)]KOSO DOHC套件7192
這麼大
[開箱(純)]KOSO DOHC套件7586

開放式大廚房(誤~ .....
水冷63缸
[開箱(純)]KOSO DOHC套件881
水冷進水口
[開箱(純)]KOSO DOHC套件1990
水冷出水口(在缸頭處)
[開箱(純)]KOSO DOHC套件5721


開到這裡先暫停來說明一下 這套水冷套件到底是厲害在哪裡

一般我們看到另外包的水冷 通常都是從汽缸外頭開始包一圈 有看過的應該知道

因此冷卻水與產生熱的燃燒室就有一段距離

散熱效率也大了折扣

從上面的圖可以看到 他的進水口是進到汽缸中間一個特別設計的空間

水與燃燒室關係更加密切 當然冷卻效果就比另外拿去包更好囉~~



接著

活塞本人
[開箱(純)]KOSO DOHC套件9441
角度經過精密量測 閃的剛剛好
[開箱(純)]KOSO DOHC套件9321
[開箱(純)]KOSO DOHC套件2222
正時齒輪
[開箱(純)]KOSO DOHC套件2532
以及他的好夥伴 兩支凸輪
[開箱(純)]KOSO DOHC套件8653
這支負責管進氣
[開箱(純)]KOSO DOHC套件689
[開箱(純)]KOSO DOHC套件2653
這支負責管排氣
[開箱(純)]KOSO DOHC套件5541
[開箱(純)]KOSO DOHC套件4999
墊片
[開箱(純)]KOSO DOHC套件6527
原廠提供了不同的厚度 讓使用者可以選擇自己要用的壓縮比

火星塞蓋 以及 不便宜的電綜銥鈦合金火星塞
[開箱(純)]KOSO DOHC套件2597

精美且詳細的說明書
[開箱(純)]KOSO DOHC套件1526
22.61匹馬力(約11000轉)
[開箱(純)]KOSO DOHC套件3727
1.64kg/m的扭力(約8000轉)
[開箱(純)]KOSO DOHC套件4916
這是.....雷射筆??
[開箱(純)]KOSO DOHC套件6171
喔~原來連工具都附上了呢
[開箱(純)]KOSO DOHC套件1511
當天廠長有特別強調 有付磁鐵棒 就是要安裝者不要再用鉗子來夾了......


其他配件
[開箱(純)]KOSO DOHC套件5852

還有.....
超精美的全鋁製VIP卡[開箱(純)]KOSO DOHC套件8607
[開箱(純)]KOSO DOHC套件1106
這麼厚 質感一敗~
[開箱(純)]KOSO DOHC套件9989
接下來當然是大合照囉
[開箱(純)]KOSO DOHC套件6883

附帶一提:這組套件除了上述物品以外 還會有推出相對應的排氣管(據說跟日本那隻相似) 還有可調式萬轉CDI

如果這些都還不夠緊繃 沒關係 選配件裡面還有高壓縮比活塞可選~~(太扯了)

更重要的是 限量150組 只有150組 現在電話已經滿線了~099.gif

心得-------------------------------------------------
這次非常感謝KOSO的這項活動 讓我有幸能接觸到這組怪物級的套件
先不論這組套件本身
光是包裝就能改受到KOSO這家老字號廠商的用心
讓消費者能感受到自己買到的是"套件" 而不只是湊在一起的"料件"
而且整套安裝也幾乎等於是直上
除了63缸本來就要閃的CASE
其他部分說明書都寫得相當詳細
現在開發出雙凸 未來想必會有更多意想不到的套件推出
台灣的廠商能花下資金 時間去研發全新的套件
使機車改裝業更加進步 更加精緻
光這一點
我想無論喜不喜歡這個套件 都應該給KOSO更多鼓勵了
也希望能激勵其他廠牌研發出更加獨特 具有原創性的套件


以下才是重點中的重點~~-------------------------------------------------------------------------
就在各位大大辛苦看完的瞬間 也可以順便到KOSO的Facebook粉絲專頁點個"讚"
下次如果有辦活動的話 就記得去點一下 說不定下一次開箱就是你囉~~

當然如果我還能再中一次那該有多好.....

[ 本文章最後由 he2t4 於 2010-11-30 11:10 編輯 ]
參與人數 20經驗值 +116 收起 理由
louis0613 + 5 下個中獎的一定是我(哞)
cafe2288 + 5 如果我有點讚的話,照片中的人是我 ...
小塏 + 1 看到一堆指針...我想看呀!!
wangalien + 20 解說詳細
喜弟弟 + 5 早知道我就給他讚下去了...(喜) ...

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網友回覆45

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2#
jack35715 2010-11-29 16:03 只看這個作者
難道這是傳說中的KOSO DOHC套件  [開箱(純)]KOSO DOHC套件229

[ 本文章最後由 jack35715 於 2010-11-29 20:34 編輯 ]
圖片沒出來093.gif
純文字開箱嗎...093.gif
5#
26239680 2010-11-29 16:24 只看這個作者
只有兩張箱子圖...
我要看圖107.gif
只看到箱
沒看到開
在不"開"箱
就我來開嚕![開箱(純)]KOSO DOHC套件4995
薪水就像月經  每個月都來  一個禮拜就又沒了Orz

回覆 1# he2t4 的文章

高凸部分只有KOSO有套件沒有其他選擇.換句話說不可能這一套就能配出所有人都能滿意之性能.而且目前市面上改裝越來越成熟.花這套的錢.都能做到7X等級了.何必花那麼多又只是雙凸6X等級?
8#
he2t4 2010-11-29 17:03 只看這個作者
原文章由 牛奶甩尾 於 2010-11-29 16:38 發表 [開箱(純)]KOSO DOHC套件255
高凸部分只有KOSO有套件沒有其他選擇.換句話說不可能這一套就能配出所有人都能滿意之性能.而且目前市面上改裝越來越成熟.花這套的錢.都能做到7X等級了.何必花那麼多又只是雙凸6X等級?

雖然自己還沒開始動手(最近有點忙)

不過可以告訴大大幾個這套件的優勢

1.如果要參加A組比賽 排氣量限定就是這樣

2.這套件只要你把CASE照著說明書修改好 剩下就是直上了 安裝部分說明書都寫得很詳細

3.雙凸和單凸差異性 去GOOGLE一下應該可以了解

4.有看過CD PRO2的都知道 限量是殘酷的

5.因為這是競技用套件 所以可能也不用考慮到所有人滿意的特性 反正出力大就好了
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
r23114149 + 5 為CD PRO2 加分XD

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9#
stage6rt 2010-11-29 17:09 只看這個作者
原文章由 牛奶甩尾 於 2010-11-29 16:38 發表 [開箱(純)]KOSO DOHC套件3905
高凸部分只有KOSO有套件沒有其他選擇.換句話說不可能這一套就能配出所有人都能滿意之性能.而且目前市面上改裝越來越成熟.花這套的錢.都能做到7X等級了.何必花那麼多又只是雙凸6X等級?


凸輪軸KOSO會出好幾種角度及可調式凸輪 任君選擇105.gif
Stage6德國速克達改裝第一品牌 FACEBOOK台灣官網
http://u.battown.net/Stage6Racing
版大太幸運了 為啥不是我190.gif
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
he2t4 + 1 趕快去按讚 下次說不定有更緊繃的套件~ ...

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