apex150 珠子是否過重?

各位大大好!
小弟為新進成員之一
最近小弟的愛車apex(86年出廠老車)
因為服兵役的問題導致長時間將愛車晾在一旁
近期~因要事而讓愛車重披戰袍上陣~並往林口直殺上山
但事後開始發覺傳動有異聲~而愛車變成有轉速但沒速度的慢車
心疼之餘便去讓車行檢查
傳動一拆才發現~普利珠及盤嚴重毀損並破裂
跟車行老闆討論之後打算全組換新並用原廠貨~
花了近2000元
現在~異聲沒了~傳動方面感覺順暢許多
問題來了...
換新後...在低中速的加速方面不甚理想...
低中速時5k的轉速...速度了不起45km/hr...
因此...需將轉速拉至7k轉左右才開始感覺到明顯加速性...
但在維持7k轉的狀態下...速度能加速到80km/hr...
此時...轉速會緩降至6.5k...速度則不變...
再加油門拉轉速到7k時...速度則可破80接近90lm/hr...
在這之後的加速則不大會有類似的情況發生...
速度跟轉速幾乎成正比...8k左又可以達近100km/hr...
因此...在這昇了又降的7k轉速情況實在讓小弟百思不解,,,
是否珠子過重而導致這樣的情況???
煩請各位大大能多給小弟一點建議...
謝謝...

拆開，把所有傳動料件照下來ＰＯ上來，這樣解答效率最快。

原文由 misim 於 11/26/2007 13:17 發表
在這昇了又降的7k轉速情況實在讓小弟百思不解,,,
是否珠子過重而導致這樣的情況???

變速過程，會有那個階段是正常的，
但若變速時機和轉速不同，就是配置有改變。
[ 本文最後由 ShoIvy 於 2007-11-26 23:38 編輯 ]

最好的方法是把傳動的普利盤和普利風扇盤以及普利珠拍照存證~貼上來
以我的猜測有可能是車行老闆把普利珠的重量配到20.5克的重量全六顆~只是不知道說
普利風扇盤樓主有無更換~另外離合器以及碗公的磨損情況是如何加上大彈簧的硬度
純粹個人意見

感謝兩位的提議與意見...
我會再一次的好好的檢視一番...
如有問題還請各位不吝指點...

原廠新盤嗎??我的也是這樣..
但換了61缸及王化後就沒事了..
因為一直狂拉轉.....

可能配到DINK150的珠子~!
約20.5克喔~!