【開箱】~VJR升級品川MAX前後避震中產階級版

請問一樣是黑頭設計不可調嗎???個人對那大黑頭實在沒啥好感.....加上不可調...

原文章由 a750828 於 2010-11-27 09:22 PM 發表
請問一樣是黑頭設計不可調嗎???個人對那大黑頭實在沒啥好感.....加上不可調...

對阿 可能過一陣子吧 他們的作風是做有功能東西 不是裝飾用的 功能會比較別家的 加大粗型加上可調哇100.gif 084.gif

彈簧預載
不是要左右高度一樣嗎...

怎會不影響性能....

這麼簡單的原理...
你拿兩條軟硬不一樣彈簧
要讓它下壓的力量一樣硬
請問你是不是要把較軟的一邊提高預載

只要兩邊軟硬相同
預載高低只是視覺的問題阿...

恭喜大大入手好物
有機會我也要去敗這些東西
存錢中^^
後避震掛瓶跟土除搭的剛剛好
不用修
真正點@@

目前MAX新款式有以下:
無掛瓶"內桶身加粗"款後避震(可加價購買牽線氣瓶組)~
45度斜瓶高低速雙旋鈕後避震~
直瓶"無氣瓶旋鈕"後避震~

前叉主要以下座改成多邊形造型為主~~~

所以大大這樣說是表示品川後避震雙槍車種2支避震是配不一樣磅數的彈簧嗎?

意思是說
我收到的這組該廠出貨來的時候
兩邊避震不一樣硬有明顯公差
不一定是彈簧還是油量、阻泥任何一端設定造成的
但是阻泥未調整狀態下
彈簧軟硬調整之後
兩邊的小饅頭有平均下沉了
因此判斷應該是兩條彈簧軟硬不均導致

話說樓上的某位不懂就不懂也不用+分來酸人
不是只有你會+

[ 本文章最後由 LloydH 於 2010-12-1 19:20 編輯 ]

原文章由 LloydH 於 2010-12-1 07:17 PM 發表
意思是說
我收到的這組該廠出貨來的時候
兩邊避震不一樣硬有明顯公差
不一定是彈簧還是油量、阻泥任何一端設定造成的
但是阻泥未調整狀態下
彈簧軟硬調整之後
兩邊的小饅頭有平均下沉了
因此判斷應該是兩條彈簧軟硬不均導致

話說樓上的某位不懂就不懂也不用+分來酸人
不是只有你會+

不可能巴 妳是怎麼判斷雙槍兩邊彈簧不夠硬內?

你沒調過雙槍後避震嗎?
拍賣上都有介紹阿
阻泥放到最軟
小饅頭推到頂
人坐上去往下壓
看兩邊小饅頭下沉多少
就可以判斷哪邊硬哪邊軟阿...

正常調整方式
本來就是先調彈簧預載
然後再調整阻泥回彈的速度
如果再不懂可以去各大精品避震賣場爬爬文唄