換了電瓶的啟動馬達就像吃了威而剛

我的電瓶，其實前陣子就已經一直要死不活的了。
                                                                                
添購了一台充電器，也 DIY 了大燈開關，想稍稍延續了他的工作生命。
                                                                                
但最近，即使是剛充好的，裝上車子啟動後，
                                                                                
碼表和轉速表還是會再重跑一圈…然後把我的時間、TRIP 里程歸零 =.=
                                                                                
這就算了，反正里程我可以繼總里程來計算油耗…沒時間可以看是有一點點麻煩便是。
                                                                                
而且換一顆電瓶又要不少鈔票，所以還是決定撐下去。
                                                                                
                                                                                
終於，昨天他撐不下去了～
                                                                                
按了啟動馬達，也只有『老人尿尿』的FU～轉一下停一下

最後只剩下繼電器搭搭搭…
                                                                                
hum... 可是所有的燈號都還是正常的，大燈也亮
                                                                                
借了電來『阿斯』，啟動馬達像是變了樣，又威又猛～車子馬上就發起來了。
                                                                                
當下決定，還是認命點去買一顆電池…
                                                                                
目前車上裝的是 Yuasa 湯淺的 YTZ14S 原廠電池
                                                                                
算一算，如果前任車主沒有亂搞的話，也已經四年多了說，夠盡職了！
                                                                                
在台灣只買的到台製品 TTZ14S，當然要花大錢買 YTZ14S 也是可以。
                                                                                
只是大家都換成 TTZ14S，所以我也直接買了這顆回來自己換。
                                                                                
灌了電瓶液～等了幾小時進行第一次充電…
                                                                                
充好電後擺一晚讓他活化一下，隔天一早電壓穩定停在 13.06V，還不錯。
                                                                                
滿心期待的裝上車子，果然沒讓人失望。

換了電瓶的啟動馬達就像吃了威而剛一樣，又兇又猛 XD
                                                                                
雖然破了點財，但出來跑總是要還的。
                                                                     
話說回來，
                                                                                
我這顆換下來的原廠 YTZ14S，其實電壓都還夠。
                                                                                
拔回家以後，用三用電表一測，電壓還有 13V（看來整流器也還很強壯）
                                                                                
雖然電壓還正常，但是他的『瞬間放電量』已經不夠供應啟動馬達需要的大電流了…
                                                                                
所以才會有燈號、大燈、喇叭都正常，啟動馬達卻陽痿的情況。
                                                                                
虧我還改了大燈開關，就是想讓老電瓶撐下去，卻…還是沒辦法。
                                                                                
現在這顆 YTZ14S 的狀況是這樣
                                                                                

                                                                                
已經點了將近 24HR 了，電壓還有 12.5V = =
                                                
無奈就是瞬間出力不夠…把他丟掉或回收又覺得太可惜。
                                                                                
有點想把他拆開、加點蒸餾水進去死馬當活馬醫看看。
                                                                                
但不得其門而入，密封的太好了。
                                                                                
看來要把他充保存放，等哪天停電或許還能繼續這樣用… XD

[ 本文章最後由 Julius0621 於 2010-11-26 16:48 編輯 ]

原文章由 Julius0621 於 2010-11-26 14:16 發表
                                                                                
而且換一顆電瓶又要小朋友出走，所以還是決定撐下去。  

改一下詞唷~免得觸犯了站規了

話說我最近也在煩惱電壓問題= =...
勁戰 突然沒電 踩發又正常了= =

[ 本文章最後由 alex950006 於 2010-11-26 15:09 編輯 ]

電瓶加電瓶液體進去之後 過段時間似乎就可以直接使用了...
充電不知道有沒有其必要

我家小老婆最近也不知道在幹麻
電老是不夠

整流器電瓶都新的 ... 剩 ...電盤了

有一些電瓶可以充電但釋放不了太多的電
除非想去玩玩看稀硫酸  34%左右

建議你拿去給電池店或材料店完全充電一次，說不定又是活龍一條！

看到這篇文章~~小弟的感受和你一樣~~~
小弟是新高手125R，狀況一模一樣~~~電瓶還有12.8V~~~
但是啟動瞬間會降為3V~~~
我問老闆為何會這樣???
老闆說是電瓶裡面的鉛酸隔板有的格子塞住了~~
無法瞬間流通~~~所以才會在啟動瞬間顯示3V~~~
所以電瓶一定要換掉~~~充電也沒用了~~~
另外造成電瓶鉛酸隔板氧化最主要的兇手是整流器~~~
老闆說整流器不夠力，無法正常回充~~造成鉛酸隔板快速氧化~~
電有充進去，但是鉛酸隔板阻礙讓它無法正常放電~~~
老闆說只換電瓶，他不保證電力可以正常回充~~
電瓶可能會再度故障，不給保固~~~
於是又換了一顆光陽奔騰系列GY6的整流器~~~
換完後啟動馬達一觸即發~~像吃了威而剛沒錯~~~
而且車子竟然變有力了~~~
我推論有可能是先前整流器的電壓不足~~~
導致點火不足~~難怪先前只要下雨，啟動就會冒白煙~~~
現在這顆整流器電壓正常，點火也正常，難怪車子變有力了~~