三陽fighter系列會研發水冷嗎

原文章由 meeting_jie 於 2010-11-24 00:36 發表
你都觀望了 何必發問呢?

要不要發問我想每個人都有自由吧  那你何必回復呢你是不是想回你管我or干你屁事.每個人都有言論自由諸如此類的想法 如果是 你豈不自打嘴巴  

車廠有車廠的考量跟試驗  萬一做的不好又被砲轟

所以才討論 就算沒結果至少能幻想 況且我是問有無風聲

既然那麼想知道 怎麼不自己去問三陽

問三陽?
你這就好比一個線上遊戲還在開發中你問他開發後的問題道理一樣
給的不是官方說法還能是甚麼? 有些東西牽扯到利益問題你覺得官方會乖乖回答你嗎
開個文討論罷了
我不知道小老婆現在是怎麼回事總有些人回文跟你一樣這種惹人厭的口氣

[ 本文章最後由 value830 於 2010-11-24 00:50 編輯 ]

其實討論一下也是沒關係 .. 這裡就是閒聊
本來就沒太多限制 ! 不過注意一些回文口氣吧 ..
我可不想又看到個人被禁言或停權..
至於水冷世代會不會來臨
其實真有點難說 現在噴射時代已經這麼高價位
再掛上水冷真的會不會太 ...
至少我是認為150以下不需要水冷啦 .. !
但是作高CC數 自然成本就更高 這樣消費者願意敗下去嗎 ..
況且客群也不對 絕大部分的人都是都市通勤用
不論是上班 上課 載女友啪啪走 跟團出遊
其實用不到180這麼高CC數  150就很夠了呀 ... 恩

之前頂客DINK150 250 都是水冷的阿!!

所以我也只是開個文大家湊湊熱鬧討論一下罷了

我不懂9樓那位口氣是在不好甚麼

只是閒聊你看了不爽請自離不會? 做個惹人厭的人何必

[ 本文章最後由 value830 於 2010-11-24 00:55 編輯 ]

原文章由 Linkinpark 於 2010-11-24 00:50 發表
之前頂客DINK150 250 都是水冷的阿!!

標題已修改  感謝084.gif

抱歉抱歉!!!沒注意到!!  哈哈

G5(市區)跟RC(彎道)本來就走不同路線!!

JET POWER 10吋 NFT 12吋

市場還是有區隔

那亞哈哈的GTR1(0吋)跟新勁戰(12吋)不就打到了

如果賣得好的話三陽搞不好會來個雙渦流+水冷吧!!

原文章由 阿陽 於 2010-11-24 00:39 發表
就算出了  還有成本和售價的問題
且一般速克達的定位是市區騎乘
水冷的話冬天 熱車不知道要多久
個人淺見...

個人淺見...不必熱車 最多等怠速穩定 就可以上路了...

150跟180的車子
差別也沒有說多高
像RV150/149CC
RV180/171CC
兩者相差22CC而已
但重點是有水冷系統
壓縮比可以做的比較高一點
再多個4V引擎 高速設定
這也是RV車尾速比一般同等級的車都來的要高
但在看到RC新版以後 水冷 前雙後單碟
我看RV這地位快要不保啦
三陽這次如果想再次超越
我看啊只能步入雙渦流+水冷+雙凸
才能再次扳回顏面

[ 本文章最後由 136車神 於 2010-11-24 10:33 編輯 ]

用雙凸也太兇了吧....