~DINK180 汽油泵浦 卡住 ~ 不會運轉~ 答案可能很 Orz

068.gif 事情是這樣的~
就在今天晚上~~半夜十一點~~鬼混回來時~~看著靜靜立在屋子裡的它~~~想說~~好像很久沒發動了(平時有在充電~~SO~電瓶應該是沒問題的)~~

找到鑰匙~打開電門~想說怎麼好像不太一樣093.gif ~~再開一次~有繼電器的聲音~~ ~~汽油泵浦的嗡嗡聲~怎麼沒出現 ~~

不死心再開一次~~同時確定熄火開關有打開~~但是 ~~怎麼還是依樣安靜~~這時想到~~舉起黃金右腳~抱著可能會被鄰居追殺的決心~~在安靜的夜晚出現~~蹦蹦蹦的踹車聲~~結果~~ ~~還是沒效~~

接著~就只能認命了~大半夜~~開始處女拆~~ ~~這時了解到~~媽呀~~要拆個泵浦~~怎麼那麼麻煩

拆光後~~想說~~可能是~~沒供電~~或插頭鬆掉接觸不良的小問題~~ ~我錯了~~接頭~電表一接跑出13V~ ~這就表示~  泵浦  掛了~~~

但是我不死心~~因為~~我知道一顆~~價錢可能會要我命~~就全拆了~~把泵浦拆下來~~抽出油箱~~整個分離~看不出個所以然來~~就把濾網清一清~然後~~拿螺絲起子的背面~~敲一敲馬達本體~~接著~~抱著忐忑的心~~這時心跳破百~都腦充血了~~

接上電源插頭~ 它它~動了~~接著~~就全部裝回去~~然後再開電門~~在夜深人靜時聽到吵死人的嗡嗡聲~~反而覺得是很美妙的音樂~~之後反覆開了好幾次~~也發動~~拉轉~~關掉~~再發~試了好幾次~~都正常可以使用~

請問有大大~~有換過這台車的泵浦~~可以請問材料價位大概在多少嗎? (已經有心理準備了)

還有~這台~自從退伍後就~非常非常的少騎~因為上班沒時間出去玩~但是有想到就會發動讓它動一下~只是最近隔的有點久~超過兩個月了吧(印象)～但是油箱算是滿的~泡在汽油太久~~加上沒有讓它通電運轉~~會導致泵浦卡死嗎? (因為後來~把本體拆出來敲一敲又會轉了~所以應該是軸心卡住)~這情況有可能發生?

還有~這次有發現~油路清潔劑好像用途不大~汽油濾網~~還是一樣髒~每桶油都會加~

所謂沒圖沒真相~只有拍3張~因為手都汽油~又沒人幫忙~手機拍攝~傷眼~~先說聲抱歉~

你這樣還麻煩阿?
我的FIGHTER要拆浮筒要整個從屁股一路拆到腳踏板耶XD
雖然我的車是化油的...
以上是廢言..

圖2你抓的位置是個過濾網，拆下來弄乾淨應該會好很多....這樣
(逆向操作讓水或其它清潔液從裡面出來把髒污帶走這樣)

讓我想到家中的many 100...太久沒騎第一次發的時候都會有"嘰..."的磨擦聲(我之前去車行轉110新車電門也有...)
敲一敲就會好,若未過保固,去把它換了吧!
(davids farm最愛的red-neck修車法,不轉?拿起子用力敲...)

還有,即使不常騎,最好每週都給他原地發動一下!

[ 本文章最後由 mcb 於 2010-11-23 17:00 編輯 ]

正常來說~我也是要從屁股一路拆到前面~~
但是大半夜~~沒那心情~~用暴力拆法的~挑戰殼的柔軟度~
那濾網~我拔不下來~~研究半天~~後來算了~~直接噴一噴～不過有機會會來研究研究~~感謝指導


回覆 3# mcb 的文章
我是大約~~大約啦~~  一個月有想到才給它動一次~~(或許這是主因)~而且~今天有去車行朋友家～跟他聊到這件事~他是跟我說~~沒意外的話~~這顆~馬達掛掉了~~107.gif


但是剛剛回到家~~再來試試看~~開電門~~嗡嗡嗡嗡嗡嗡聲有響起~~068.gif

發動~也正常發動拉轉也一樣~~它算復活了嗎110.gif

而且~~昨天有順便把濾網清一清~發覺~~待速時盯著轉數表~~好像轉速表壞掉似的~~固定在一點

PS:現在已經在尋找這顆泵浦的經費了  心裡有陰影

[ 本文章最後由 chen7877 於 2010-11-23 18:19 編輯 ]

原文章由 chen7877 於 2010-11-23 18:07 發表
正常來說~我也是要從屁股一路拆到前面~~
但是大半夜~~沒那心情~~用暴力拆法的~挑戰殼的柔軟度~
那濾網~我拔不下來~~研究半天~~後來算了~~直接噴一噴～不過有機會會來研究研究~~感謝指導


回覆 3# mcb 的文章
我是大約~~大約啦~~  一個月有想到才給它動一次~~(或許這是主因)~而且~今天有去車行朋友家～跟他聊到這件事~他是跟我說~~沒意外的話~~這顆~馬達掛掉了~~107.gif


但是剛剛回到家~~再來試試看~~開電門~~嗡嗡嗡嗡嗡嗡聲有響起~~068.gif

發動~也正常發動拉轉也一樣~~它算復活了嗎110.gif

而且~~昨天有順便把濾網清一清~發覺~~待速時盯著轉數表~~好像轉速表壞掉似的~~固定在一點

PS:現在已經在尋找這顆泵浦的經費了  心裡有陰影

泵浦的價位  約四五千左右

至於濾網 是需要清洗的 約跑個一兩萬就得清 就算你每桶油都加油路清潔劑 一兩萬下來 還是髒給你看...(很髒...)

只能說 光陽...好樣的商略法....原廠的濾網 是不可拆的 要拆 只能暴力拆斷他

因如果不拆他 你從外面噴溶劑 髒汙和溶劑等 會跑到濾網的背面 也就是裡面 到時裝回去發車汽油打上來後

他會把你的殘餘的溶劑和髒東西給一同吸進去...一起跑到燃燒室內...

正確作法 是拆下來後 熔劑從內往外噴 清理差不多後在用氣槍 也是從內往外

至於怎樣裝回去 用金屬用的AB膠 就可以黏回去了

[ 本文章最後由 killlose 於 2010-11-23 21:20 編輯 ]

190.gif 天阿~~好貴~~存錢買備品中~068.gif

難怪~~那時我連馬達都拆下來了~~說奇怪~~支架都離開馬達本體了～怎麼看不到扣環之類的~~還好那時沒暴力破壞它~~

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
其實看了一下他的構造~~可以把濾網給廢掉~~然後從高壓油管~~截斷~~串接上汽車的汽油濾芯~~或許會比原廠那塊像布的好很多~~而且~到時直接換新~不用在為了清那濾網~~從屁股拆到身體~ 只是不知道那顆泵浦夠不夠力~~會不會過了濾芯~~流量不足~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~以上個人想法~等有閒錢再來實驗了~~~


同時感謝killlose大大的回答

1~2萬要清洗 ??
這有列入定期保養或是要更換的嗎?
還是能力內自行額外處理的方式...

怎麼拆喔...其實很簡單...
手邊剛好有之前朋友換下來的泵浦

先把鐵架兩顆羅斯拆掉
拿掉鐵架
拿掉底部被鐵架壓住的橡膠墊
然後...對著綠往旁邊那顆圓圓得洞......拿一字硬幹起來就好了

拆開後長這樣

扣住濾網的就那小鐵環

裝回去的方法.....
拆下來後把中間三隻腳打平一點
然後再用可以穿過本體底部那之固定軸的圓棒子敲回去就好了
敲的時候只要注意別把塑膠的部份敲爛就好了

沒錯!!~正確拆法
汽車的汽油泵浦的濾網也都是這樣子固定的
只是那片三爪小鐵片反覆用了幾次會越來越鬆...
不過我是覺得沒差，反正泵浦支架會整個連濾網一起扣住不會掉

不過看了這篇
突然想起.....我的新勁戰也是很少在騎
看來有時間也把汽油泵浦拆下來清一清濾網好了
買來到現在都沒拆過