RV 180改了化油器, 齒輪要怎麼搭配

小弟是04年RV180
以下是目前改裝
赤虹普立盤+鋁風葉
多邊珠13G
頂客碗公+離合器
長久馬力大彈簧
CVK30紅頭化油器(跟朋友買的不知道是不是自己噴紅漆的)
8耐市售管
豪邁CDI+NGK銥合金火星塞

各位前輩請問我的齒輪該如何搭配呢?
或是哪一方面須調整?

原廠齒比,傳動
只換了長久馬力離合器(可以浮頭耶.....)
後避震沒錢換
前避震魚窩改
HLK排氣管
180長風鏡
180EURO車手總成+RV250左右開關總成
前方兩小顆定位燈
後方第二煞車燈

目前車廂內有一個CUXI的電鍍銘牌..考慮要不要貼上RV

改裝項目照片








恩.....其實我改的不多嘛~

[ 本文章最後由 ft5hb297 於 2010-11-19 16:24 編輯 ]

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第二張很有馬車125改夜間定位燈的FU....
給你拍拍手
只換了長久馬力離合器(可以孤輪耶.....)
是一代還是二代呀 ?
大彈簧是用kn7還是其他品牌不同轉速的?
你是用14.5 or 13.4 G原廠圓珠嗎?
最後一張照片螺絲噴掉一顆喲093.gif

[ 本文章最後由 ohlins0523 於 2010-11-19 11:33 編輯 ]

少見的外卡
改離合器可以孤輪?
有拉車頭嗎?
我騎朋友的T媽
大吹會浮頭但沒辦法孤輪
要孤輪要拉車頭
RV有那麼猛喔?

可以改新版180齒比,尾速會增加!

二樓的大大汽缸維持150嗎?
如果是180汽缸+150齒比已經可以巴掉路上很多車了但僅於加速
而我的目標是與250對尬
不過以我的180原廠汽缸來說也許是天方夜譚吧!!

原文章由 6N2638 於 2010-11-19 12:44 發表
二樓的大大汽缸維持150嗎?
如果是180汽缸+150齒比已經可以巴掉路上很多車了但僅於加速
而我的目標是與250對尬
不過以我的180原廠汽缸來說也許是天方夜譚吧!!

我拖8.2齒比  0~120可維持等速  
但120後會慢慢的被拉開
補充:對手是RV的師兄RV250

原文章由 zxcc1328 於 2010-11-19 11:32 發表
少見的外卡
改離合器可以孤輪?
有拉車頭嗎?
我騎朋友的T媽
大吹會浮頭但沒辦法孤輪
要孤輪要拉車頭
RV有那麼猛喔?

他所謂的孤輪是不是翹後輪
有錯誤請指教
不然我的確還不曾見過RV車翹前輪的

[ 本文章最後由 136車神 於 2010-11-19 13:52 編輯 ]

可是他是先提到離合器又講到孤輪
不可能是翹後輪吧?
而且翹後輪都是講"定杆"吧
說要孤輪真的很難
浮頭有可能不過要改
板上有台DINK180I改70缸
可以浮頭要孤輪應該也只要小拉車頭即可
可能是小弟孤陋寡聞吧
真的還沒聽說過RV小改離合器可以孤輪
除非站起來拉車頭啦

RV這種長軸距的車子
要孤輪當然不是渦輪TMAX那樣直接翹起來
是在地上踩一下順著力道衝起來的
皮帶很傷...慎玩


翹後輪的話..
土城阿堂大的車可以099.gif

[ 本文章最後由 ft5hb297 於 2010-11-19 14:38 編輯 ]

原文章由 ohlins0523 於 2010-11-19 11:32 發表
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第二張很有馬車125改夜間定位燈的FU....
給你拍拍手
只換了長久馬力離合器(可以孤輪耶.....)
是一代還是二代呀 ?
大彈簧是用kn7還是其他品牌不同轉速的?
你是用14.5 or 13.4 G原廠圓珠嗎?
最後一張照片螺絲噴掉一顆喲093.gif

謝謝關心XD

那些是個時期的照片
所以多少會有一些差異(EX:車手蓋的貼紙後來才貼
前土除那邊的羅斯已經換過了,現在沒問題
長馬的離合器是透過我朋友在第一時間發表就拿來玩的大組離合器
缺點是低速會抖動,但是高速真的很棒
然後大彈簧是用MALOSSI的
已經一萬五千公里沒換了........(沒時間去買
普麗珠目前是全14g
因為覺得原廠普利盤足矣
所以沒換盤子
僅換離合器避免動力流失過多