[開箱] 提升GP軟弱制動力之PGO對四

前一回為了想要貪小便宜替GP升級煞車
在網拍買了一個組合的卡鉗加卡座
結果卡鉗根本是有嚴重瑕疵

所以只好把它退回去  再重新購買PGO出廠的仿B對四
PGO大廠出的改裝品應該不會有問題了

接下來就是上車照了
在這邊要感謝高雄的版友阿伸大大義氣相挺
幫小弟安裝卡鉗

期待補上心得@@

是舊款的綠皮耶！可以另外較新改款的皮來用(elig代工)

兩百初頭一組

不知道怎麼買耶...我記得我的是綠皮~制動還不錯

我也是看上PGO這顆對四

想先小小升級就好

話說PGO原廠不是只有左卡嗎??還是PGO原廠有出右卡呢??

PGO有出右卡給人購買(這分名是PGO的陰謀XD)

不過品質沒左卡來的好，我曾經運氣不好中槍過...

中間根本是斜的阿

這顆卡鉗我也在觀望....

口袋不深的我...只能觀看這顆...

不知大大入手價是多少?

是跟車行訂?還是自己去拿料?

回覆 6# 小阿牛 的文章
我不是PGO原廠的喔~卻是配給我綠皮的...
回覆 7# 滿月二世 的文章
PGO賣右邊的很少吧~(那時買卡鉗有找過)

於是選擇...有川歐卡座+卡鉗那組...用了快半年的樣子吧~沒事
比之前用的輻卡力道弱~抓地力跟力道對我剛好!

原廠單一真的很遲滯
話說我也從單一→單二→對四
要記得調整前叉喔!!
小弟有親身經歷阿!
剛換完對四還沒整前叉時
為了閃車結果前輪鎖死噴出去093.gif