雷霆(黑戀橘)傳動進化小心得

我傳動  我都不知道換什麼= =

只知道是我換起中 ((朋友帶我去換的.......

樓上很多大大都用10克的普利珠??
這樣起步轉速不會飆高嗎???

原廠普利盤只修改珠子的溝道不會讓你增加起中拉轉的感覺
最主要還是普利盤盤面的角度影響拉轉，還有盤子的重量...

建議既然離合器+碗公都改了，前普利組也順便換吧，便宜又好用的一千塊就有找了

另外，原廠胎不是容易鎖死，而是抓地力不佳，如果你換好一點的胎就會覺得後煞車減弱了一點，不會緊急煞車很容易撇後輪

原廠胎想要壓到37度
不隻到速度要壓到多少

原文章由 alphachao 於 2010-11-13 14:15 發表
樓上很多大大都用10克的普利珠??
這樣起步轉速不會飆高嗎???

所以要加墊片降轉阿....

起步都6~7千轉....時數到3X~4X的時候轉數就慢慢下來了

你的墊片是在哪個位置呢?
墊在風葉和盤子間的話會提高轉速吧!!

請問
這是小組離合器，還是大組的?
不清楚的話，你拿原廠的　對對看

原文章由 nos666 於 2010-11-13 15:56 發表
請問
這是小組離合器，還是大組的?
不清楚的話，你拿原廠的　對對看

大組的^^

挖深是為了讓珠子提早甩出去 已達快速入檔嗎
原廠前組好像只需要小小的調整 就能把起步的2檔調回1檔099.gif
這樣也是另類省錢的diy啊084.gif 搭配上不讓前組傳來動力流失的離合器
以上只是小弟的不專業推論......有錯請鞭084.gif

如樓上提到..前普利盤也換掉..電盤順便也加工車一下.
我是12*3+13*3普利珠..
起步不到5000轉,加速很好,尾速一樣可到達116-118 (快兩年車,第一代噴射)..至於油耗只差 1~2公里/公升.
本人是狂飆分子又86公斤..市區都是時速90幾以下..