關於曲軸 強化

關於曲軸 強化

小弟不才 有個疑問想請教大大

所謂的 曲軸 拿去強化是

更換 曲軸培林 還有 更換強化連桿嘛

連趕方面有點問題

通常是換 強化或者鍛造 連桿 還是 用原本曲軸上的連桿上去加工呢

連桿,滾針軸承,大端pin,曲軸2邊軸承,換強化品(都換掉,無延用)

[ 本文章最後由 007 於 2010-11-11 18:34 編輯 ]

原廠的最好

原文章由 TZR250 於 2010-11-11 18:44 發表
原廠的最好

我列出來的那些零件,原廠一定輸改裝強化的

如是10幾年前,用料實在的狀況下,可能是原廠就很強(除非大改)

要知道,現在是甚麼都偷料的時代

戰斧引擎可能就不一定了......

我是說曲軸 原廠的最好
(除非大改到 需要用到鍛造那另當別論 )

我想  是樓主的區軸 被建議要拿去整理吧?

個人覺得 區軸拿去整理 裝回去剛剛好
除非錢很多
正廠區軸要很多錢 改裝的更貴(通常比較有力 但是幾乎更快壞)

重點是 我覺得原廠區軸 拿去整理 回來 效果不會差到哪

我自己就是區軸葛屁 拿去整理 ...其他全部換掉

[ 本文章最後由 TZR250 於 2010-11-11 19:40 編輯 ]

原文章由 TZR250 於 2010-11-11 19:39 發表
我是說曲軸 原廠的最好
(除非大改到 需要用到鍛造那另當別論 )

我想  是樓主的區軸 被建議要拿去整理吧?

個人覺得 區軸拿去整理 裝回去剛剛好
除非錢很多
正廠區軸要很多錢 改裝的更貴(通常比較有力 但是幾乎更快壞)

重點是 我覺得原廠區軸 拿去整理 回來 效果不會差到哪

我自己就是區軸葛屁 拿去整理 ...其他全部換掉

人家在討論強化的東西(曲軸本體麻浪斯以外的東西),你在說曲軸搞不清楚狀況

改裝會易掛(麻浪斯不談),是有些都偷料

有些軸承滾針滾珠都只有跟原廠一樣等級,甚至更爛

拿來裝在改缸上,死更快

原廠曲軸使用一段時間掛了,拿去重整,風險有時反而比全新改裝曲軸還高

因為有些曲軸本體已金屬疲乏(日後改缸的話易斷曲軸)or卡軸承內圈的軸已稍微磨損

曾有些人原廠曲軸重整沒多久,幾千km後,軸承內圈對轉卡不緊曲軸,

產生異音=做白工=沒救=整支回收

[ 本文章最後由 007 於 2010-11-11 22:00 編輯 ]

原文章由 TZR250 於 2010-11-11 06:44 PM 發表
原廠的最好

原廠的最好

不曉得該怎麼說呢

拉區軸假如300調那就是左右在家1.5mm吧
有改氣剛才去要拉區軸吧

大概55缸配個300調