雷霆150fi DIY拆傳動時發生的問題

由於最近尾速慢慢的在下降中   想想1萬四千多公里也該清清傳動  換新的普利珠
於是就自己動工   在裝的過程   發現當前普利風葉盤 上去軸心後  要把一片同樣有齒型的墊片
合上去時  完全卡不到軸心  也不斷檢查是否自己普利盤沒裝到底 或皮帶沒按好
但都沒問題   雖然軸心有露一點點出來   但由於那塊墊片底部是有內縮的角度  
所以表面就算接觸到也合不到   因為是第一次拆這台車    所以不知道這樣的情況是正常嗎
最後是感覺合下去就鎖螺帽了    感覺不太安心
想請有自己拆過傳動的大大  幫我解答一下   感激不盡!!!

"但由於那塊墊片底部是有內縮的角度"這句，讓我覺得你墊片裝反了耶！

不然就是我誤會了........

正常來講皮帶要先塞進開閉盤，裝到前普利那邊的時候感覺要鬆鬆的，

這樣會比較好裝一點

裝傳動的順序
皮帶塞進開幣盤(塞越近去越好)>把普利盤普力珠壓盤(前普力)放進去軸心
在把開幣盤根皮帶放到後傳動軸心>皮帶放到軸心中  不要剛好拉緊的喔
要把皮帶用鬆一點 再把飛盤放進去(一定要確定皮帶鬆到飛盤可以整個放進去喔)
再來固定飛盤的齒輪墊片放進去(齒位對準好) 如果還有墊片就在裝上去
然後再把 螺母索上去 記得鎖上去時  氣動版首 要多打幾下!!
後來要確定皮帶是鬆的  而不是被飛盤跟普利盤咬住的狀態唷(這樣才算正常)
再發動車子  看皮帶跑得沒問題的話   傳動蓋就可以上鎖!!

[ 本文章最後由 gash8356342 於 2010-11-11 07:45 編輯 ]

你問題出在皮帶
你應該沒有把開閉盤打開
把皮帶逼近去開幣盤

所以說在前面長度不夠
皮帶跑在普利盤最裡面 這樣不好那個電片放進去

如果逼進去開閉盤後還是不好鎖
那請在開閉盤和錢普利中間的皮帶
把她上下捏起來
這樣普利盤附近的皮帶可以變成更大的圓

總之
就是你要讓在前普立的皮帶
讓他從小圓圈 變成大圓圈 這樣就可以把楓葉盤推的更進去
墊片當然就輕而易舉囉

收工  期中考到了  我要去看通信系統  掰

您說的墊片應該是啟動齒盤,會跟踩發機構連動
內齒一定要對準曲軸上的齒再鎖上,
不然硬鎖會導致前普利風葉盤拆不下來(齒會傷到),
依您所敘述應該皮帶有被前普利盤壓到,導至沒空間再鎖上齒盤,
建議拆下重新鎖上,萬一前普利盤真的卡住拆不下來,
千萬別硬拔,可用小支一點的銼刀將每一齒都修過即可拆下,
前普利盤即可拆下,自己遇過一次,供參考.
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可是噴射無踩發機構,情形或許不太一樣

[ 本文章最後由 ufna0749 於 2010-11-11 08:42 編輯 ]

你說的那應該是啟動齒盤  是壓在楓葉盤上的 裝進去時 要把楓葉盤向內壓到底  再上那齒盤 不過可要對好 裝歪掉曲軸 會傷到  還有引用上面達人教的  要確定皮帶是鬆的  而不是被飛盤跟普利盤咬住的狀態唷(這樣才算正常)  再用氣動打緊

楓葉和普立盤間
你夾到皮帶了!
所以區軸沒有足夠的的長度給你放踩發齒

點出您的問題：
首先要確認您前普利裝的順序沒有錯誤。
再來，因為您是第一次DIY自然會多所琢磨。
您可以先不要裝皮帶進去，將整組前普利裝上去就好。
這樣您就可以知道究竟楓葉盤裝上去後究竟還有多少曲軸的螺紋可以裝那顆銜接腳踏啟動有齒狀的鐵塊及墊片及螺母了。

基本上就是當裝上皮帶時仍須如上面所述的相同的螺紋長度才是正確的安裝方式。另外，皮帶記得方向喔。

皮帶有塞進開閉盤最裡面嘛...??

假如沒有塞進最裡面
皮帶另一端就會在普利盤的最內圈
變成你的飛盤會沒有裝到最底

看完各位大大的經驗分享後   馬上又重新拆下檢查   發現那一片有齒的墊片已經合進曲軸了  
才發現當初裝的時候是沒完全合進去的   不過運氣不錯它歸位的沒有發生壞齒的狀況     
自己也安心了   我想我的問題就如大大所說  皮帶沒壓近開閉盤一點    前面是套在普利的最內圈
所以風葉盤沒壓到底   才會有這種情況     感謝各位大大不吝嗇的指教   下次在拆傳動就是要換碗公和離合器了
DIY果然是充滿了成就感阿   順利的話拉    哈哈  084.gif