BUBU125原廠缸小改傳動的疑問

今天我去我朋友那小改傳動(他專門替人改動力的,改了不少台!)
我的BUBU125原廠車騎到現在5萬多公里了第一次動普利
珠子都磨光了,盤也都有很明顯的痕跡
所以換了普利內外盤,普利珠,大彈黃,皮帶
我的原廠珠重量網路查是13克*6(78克)
可是我朋友看我車上的原廠珠,他說原廠是11克*6(66克)
然後配珠子配了三次
最終配法,他幫我配了6克*3和12克*3(54克)
大彈簧是用1500轉的
這樣的配法加上原廠缸,騎起來非常順,全部加速都很棒,尾速竟然沒掉@@!感覺像全速域!
老實說我蠻滿意的!!他還偷偷幫我車子動了點小手腳,他說是秘密不告訴我,可是動了小手腳之後,又更順更猛了@@!也不知道是動哪@@?
我的疑問是珠子的配法
我好像沒看過人珠子配6克*3和12克*3,差別蠻大的!!我都嚇到了!
差異這麼大真的OK嗎?
ps我對車子不是很懂!!所以來問問!
先對大家說謝謝!

前期BUBU125是配13 後來改配11

小弟的車是 09 年的噴射iBuBu, 上星期剛拆下來整理傳動~
原廠是 13 克, 目前六顆都換12克的.........
起中加速! 蘇胡阿!!~~尾速沒變(自己也不敢騎快)
油耗 之前全13克是42 Km/L 平均,
       目前全12克 測試中
        (前兩桶平均起來大概40Km/L, 等我騎完10桶再算平均會準一點)
PS. 在換12克珠時順便換了MALOSSI的前PULLEY盤換 , 其它全部原廠
個人覺得效果很好~
供大家參考

缸改下去....更舒服093.gif

建議..原廠的缸要退休了才換汽缸吧~
不然原廠是最好的...好懷念原廠的聲音...190.gif 190.gif