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CUXI上 CVK26 / PE26 請益 ?

来源: 引擎 大胖欸 2010-11-7 02:10 只看這個作者 |閱讀模式
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因為朋友有顆裝了三天不裝了的CVK26 084.gif
(話說:好像牌子黑之翼的)

想請教可否不切馬桶不上加大歧管可否直上 CUXI上 CVK26 / PE26 請益 ?3224 ?

手中還有顆王化26 CUXI上 CVK26 / PE26 請益 ?6638

想請教裝哪顆比較好 ?

有去詢問過車行老闆跟我說裝CVK調比較快也比較簡單CUXI上 CVK26 / PE26 請益 ?2528
裝王牌的話如果調到一拜效果不輸CVK
可是他說王化很容易因為天氣影響所以我很困擾到底該裝CVK還是王化 CUXI上 CVK26 / PE26 請益 ?760
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網友回覆14

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換cvk26歧管要換改裝的喔
建議裝cvk比較好調整 也比較省油
車行就在妳家樓下然後師傅又是你老爸的話
調整條件方便到不行的情況之下
當然是王化...!!效果保證讚的
沒改缸的話建議加大油嘴也有意想不到的效果喔!
王化要會調
調的好爽歪歪,調不好襙X歪...
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蚊子0.0 + 5 XDDD

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6#
r60114 2010-11-7 03:07 只看這個作者
王化灌油門的方式不能跟CVK一樣
也就是說王化控制油針被抽出來了,而引擎吃不了這麼多油
CVK就算油門全開了,真空柱塞還不見的會開到最大

王化耗油另依個真相在這邊
只要是直拉式的油門技術需求更高。
王化低轉速也很笨,還是CVK比較好用
回到最簡單的開始
調的好
可以說都很省油
調的好 但右手不安分
一切都不省油
調的不好+右手不安分
根本就是耗油

所以看你怎樣想 王化反應很好 喜歡拉速的感覺 王化會比較適合
但要有技術 因為拉多少 油就噴多少(這是簡單說明)
CVK是有負壓膜 所以他的反應不會像王化很直接 因此二種都不同

[ 本文章最後由 ghostming 於 2010-11-7 03:23 編輯 ]
沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!

回覆 6# r60114 的文章

王化低轉會笨 是因為空氣流量與流速沒搭配好

個人覺得 PE26完全調好效能會100%勝過CVK26(其餘條件相同)

油耗反而差不多...因為CVK的靈敏度遠不及PE...

PE油門瞬轉反應馬上出來 CVK油門瞬轉加速度卻差別很大

所以大家都說PE耗油 反而我覺得是騎乘的問題...PE是無罪的...

因為真正耗油的PWK與PJ才算是王者...

回覆 1# 大胖欸 的文章

CUXI改上CVK26和PE26歧管基本上都要換掉

也有不用換掉的做法(挖大橡膠部分塞進去)

而且兩顆怎麼裝 都不用切馬桶與烤馬桶
10#
cd8816 2010-11-7 06:25 只看這個作者
原文章由 a6519927 於 2010-11-7 03:53 發表 CUXI上 CVK26 / PE26 請益 ?1892
王化低轉會笨 是因為空氣流量與流速沒搭配好

個人覺得 PE26完全調好效能會100%勝過CVK26(其餘條件相同)

油耗反而差不多...因為CVK的靈敏度遠不及PE...

PE油門瞬轉反應馬上出來 CVK油門瞬轉加速度卻差別很大

所以大家都說PE耗油 反而我覺得是騎乘的問題...PE是無罪的...

因為真正耗油的PWK與PJ才算是王者...


沒錯...
我王化用了一年..怎麼騎怎麼順
唯一只有冬天麻煩...比較難發..以較難熱
還有去66橋看人比賽..警察來我不能直接發車灌到底就跑= ="
(因為那次第一次去太緊張,油門罐底熄火= =)
嚇死我了....

油耗方面我計算過1公升我約跑快20公里
我也不知道耗不耗油
反正都改缸了..油錢就不要計較太多了