RSZ改59缸，關於高/尾速疑問

目前車上配置
引擎方面：59mm汽缸、300條曲軸、CVK30(128/38)、GTR空濾盒配高流量濾網
傳動方面：全8G普利珠、1500轉大彈簧
齒輪方面：原廠無拖密齒

0-80這段沒有問題，

主要疑問在高速方面，

尾速大約95KM/H就上不去了，

並且於時速90KM/H回油後再補油門，會有一股頓挫感，

但感覺不像NOGO過濃或過稀，

所以想問問是否和傳動配置有關係(轉速其實蠻高的)

另外尾速上不去的方面，

是否因為無使用密齒所造成的?

應該是打滑~碗公跟離合器檢查看看
全八克太重了~脫一齒或兩齒試試看!!

尾速上不去 跟缸頭和化油器比較有關西

原場引擎 不用拖齒都能上百哩

建議高速油嘴縮成110試試看

缸頭用哪顆? 加工如何?

缸頭用KOSO的，2V

現成的，不是原廠加工

以CVK30的吸風量，

高速換成110是否會造成油氣過稀?

你的排氣量只有155cc

而且化油器的口徑越大 代表進風量越大...

但你忘了 進風量大代表進油量也會跟著大...

剛剛問了一下，

車上缸頭進/排氣分別為26MM/24MM

以59缸來講，這樣是否進排氣過大造成流速流失導致尾速上不去?

不會呢

單改55缸 曲軸行程沒加長

進汽門28 內孔26 氣道28 排汽門24 內孔22 氣道26

照樣沒啥事情發生...祇不過起跑和加速度慢了點而已