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FIGHTER清洗了化油器後...

来源: 傳動 wineboy92 2010-11-3 23:20 只看這個作者 |閱讀模式
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由於小弟購入的是二手車
在購入後就積極的整理車子
上上星期清洗過化油器
卻因為老闆那邊沒有適合的噴嘴
所以換了小兩號的
當然老闆也有進行調校
不過在騎乘的時候
再加速的過程裡感覺有點不太靈光
因為車子普力珠是原廠(11克?)配置
也沒有改過任何傳動
想請問的是
如果把普力珠換輕一點的會比較好嗎?
我個人不騎快
只要求順跟舒服
請大家幫我解惑囉
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網友回覆17

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2#
某兔 2010-11-3 23:34 只看這個作者
珠子原廠化油150是12G*6喔
如果是原廠噴射150是11G*6(這裡指VIP版本)
看看傳動有沒有整理過
修老車是保留一種回憶,而不是便宜的中古車商
Fighter 150[2012年]新款式
新店簽到區
3#
nos666 2010-11-3 23:36 只看這個作者

回覆 1# wineboy92 的文章

Fighter 150,原廠是12克

測試後
Fighter 150  上全11克,整體加速性 變好,尾速不會掉

缺點:油耗兇一點
感謝樓上兩位回復
傳動整理是上個月的事情
皮帶以及普力珠都是換成全新原廠零件
入手這輛FIGHTER我就不期待它太省油了  囧
我只希望它油耗表現的不要太差
依目前的狀況
它一公升大概只能跑25KM左右QQ
不過我幾乎都是雙載就是了
加上女王雙載的重量是120KG左右

那如果把普力珠改成三12G三11G(OR三10G會怎麼樣呢?)

昨天忘記了一個問題沒有打上
我發現最近立中柱發車時
後輪狂轉耶QQ
這問題好像也是處理完化油器調校後才有低
正常不是稍微轉個意思意思或不會轉嗎@@
5#
joss 2010-11-4 10:08 只看這個作者

回覆 4# wineboy92 的文章

看看轉速表是幾轉?
一般1500~2000轉就好了
原文章由 nos666 於 2010-11-3 23:36 發表 FIGHTER清洗了化油器後...676
Fighter 150,原廠是12克

測試後
Fighter 150  上全11克,整體加速性 變好,尾速不會掉

缺點:油耗兇一點

我換11G尾速有掉一點…不過真的整體加速很順,尤其是在爬山路的時候很好超車,之後我換回12克只要是爬山路轉速都到不了六千…快哭了,不過11G真的讓我覺得粍油,以上是我的心得而已,參考就好!

回覆 1# wineboy92 的文章

請問一下版大 你原本的噴嘴是壞了嗎?還是不能用了?
為啥洗完要換成小兩號的噴嘴@@?
噴嘴小兩號能夠調整到跟原本的一樣順暢有力嗎?
我只是感覺問題1沒解決就去弄問題2 那如果問題2又用不好呢?
會不會又增加問題3問題4?是不是應該先把原頭的問題處理好呢?
小弟不懂 如果有錯還請各位糾正~"~

噴嘴小兩號?

發文的大大,噴嘴小兩號不是代表著你的供油量變小嗎?(相對的應該會省油一些)
相對的你一定加速上會比原本的還要差阿!何況你是150的FIGHTER
小弟不才,但是我朋友跟我討論過一個勁戰和FIGHTER的不同之處在於

我門FIGHTER150的噴油嘴和125的大小一樣
而勁戰(125)的噴油嘴比FIGHTER還要大
所以也有人說原廠的FIHTER可以去改個噴油嘴阿.化油器阿可以讓我門150的57.5汽缸發揮應有的實力

以上是我的觀念,我不敢說正確!但是大大你的噴嘴小兩號油供輸的少,速度一定會慢(你所說的不靈光)的是正常別緊張囉!

還有我門原廠是全11克1000轉大彈簧,如果大大你想要提升整個方面的的話
可以單純的把珠重放到全10彈簧可以換1200轉的"短版"彈簧(原廠的彈簧長很多,很好比較)
這樣子尾速也可以保持,然後起中因為珠重的關係也是拉轉的會很順暢!這樣子改傳動省錢,又有實際的代步功能
小小熱血都無傷大雅!
謝謝大大看完我那麼冗長的想法FIGHTER清洗了化油器後...639

[ 本文章最後由 so255129 於 2010-11-4 13:01 編輯 ]
感謝大家認真的回覆
我覺得自己也有沒說清楚的地方
首先  會換噴嘴的最主要原因
是因為這輛車在我入手前化油器就已經被動過
原噴嘴被插的很緊e7e88a57.gif
然後我去清化油器的時候
因為太緊所以被拔掛了
老闆那邊沒有本來尺寸的備料
所以幫我換小一點的(他也很抱歉的跟我說明過

關於轉速最近天氣比較冷
剛發車的時候是在三千轉左右
熱車到一個段落以後會降到兩千轉
不過印象中老闆也有幫我調整過轉速
他說兩千有點高
最好在1500上下這樣

因為本人極端怕死
除非有一整條直線又沒有紅綠燈以及殺手級的人物亂跑
我才有可能去拉尾速這樣
這部份對我來說可能會不那麼重要

如果是定速騎乘以及持續加速的話我並沒有感覺到動力的消失
不過由零開始或者是放掉油門重拉一次的話
就會明顯感覺靈敏度有比較差囉

因為我平常主要是作為通勤用
有空的時候會帶閃光出門走走
起步還有中速對我來說比較有感覺
不110.gif 知道這樣回覆以後對於還有疑問的高手們有幫助嗎

回覆 9# wineboy92 的文章

那會想調整傳動是洗化油器前車子起步跟回油不夠力才想弄的?

還是洗完後感覺到車子起步跟回油不夠力才想弄的?

因為你的標題是打清洗化油器後...不清楚你是因為化油器才想改傳動

還是你只是單純的想改傳動...?

以我花錢買來的經驗 油嘴最好不要亂換 原廠的化油器只能調阻風門 就我知道的那只是調整進氣的混合量
並沒有辦法調整噴油量 所以只好換大一點的噴油嘴 重點來了 油量沒辦法控制只能靠固定的油嘴跟空氣來混合
變成在低速的時候 供油過量 很容易NOGO 也因為不能調整 所以要對應多少進氣量會很難抓 連帶要改的東西多
也不見得效果會很好 以我的經驗直接換有加速油路的化油器比較快 原廠進氣量對應原廠的噴油嘴
再靠加速幫浦來增加油量 加速幫浦的啟動時間我記得是可以調整的
而且改裝的化油器有些霧化效果都比原廠好 換了應該都會更有力 又比較好調整