四期噴射GTR改63.5 一堆問題..

騎2萬多
改63.5拉400條
4之氣門加大
高凸
汽門彈簧
車KS
燃燒室家工
進排氣加大.拋光
鍛造活塞
外掛電腦
KAO半直通管
剛交車的時候 騎不到一公里 就熄火 之後只要一停紅綠燈怠速太低就熄...10次有8次都熄
還有更誇張的 半夜重新豐騎到竹南 竟然就屌在那邊...發也發不動 一發車 就有種需掉的聲音
之後受不暸送回去  老闆說 是電瓶問題還有缸頭有受損 幫我換了重機用的G5電瓶和缸頭
之後熄火問題有好一點 但是現再只要一發車排氣管都會冒依下白煙..約10秒 (第一次交車的時候就有了) 10秒後就沒白煙了
補一下油門 就會又熄火 但是一騎出去就不會在像之前那樣狂熄火了
還有就是我感覺車子好像吃油吃不太到的感覺? 立中柱讓他熱車的時候 會頓一下又正常這樣...
我給我朋友化油競戰改58半試騎 他說馬力根本沒出來 他說應該是供油的問題
請問依下是供油的問題嗎 老板說他原廠電腦有幫我調整過了  外掛那台也有幫我調整
PS.節流閥跟噴油嘴沒換 老闆說一但換了原廠電腦就不能再對應了 要整個換掉 一共要3萬多 @@!
限在整天在想車子的事情  很煩  讓我不感騎長途...怕又屌在不知名地方...><

油嘴沒換~節流閥也沒加大~
油怎麼吃的夠~進氣量又怎麼夠哩
就算原廠油嘴調的好~~~
也沒辦法對應你的缸徑(CC數)啊

[ 本文章最後由 cadg5723 於 2010-11-3 03:31 編輯 ]

改缸店家真的要慎選,
運氣不好挑到技術差的店家,
只會讓想改缸的車友,
對改缸後的耐用度信心愈來愈差而已,
連你朋友都說馬力沒出來,
感覺那老闆像在跟你玩追加遊戲一樣,
真正的改車是:效果、穩定性(品質)、完整度!!
專業有經驗的誠信的店家,
大多都知道改什麼零件若其它週邊不跟著強化,
會有什麼樣的後果,
讓客人有知的權利,
讓客人有選擇的權利,
而不是改完再一直追加,
改完缸!! 是快樂的開始!! 而非惡夢的開始!!
結論是:重新選擇店家吧!!!

朋友四期噴射GTR也有這問題 不過以解決 ...

近期幫你問問 昨天才解覺得 也是常常熄火!!

我朋友5期新勁戰61缸350條koso 30mm節流閥 加大油嘴也是用原廠電腦壓~怎麼會不能對應呢??

如果換了節流閥和油嘴 是否能解決我現有的問題?
原廠電腦是否不能在對應? 要整台換掉嗎 是否還需要外掛電腦?

真的...
改之前老闆就跟我說不用換節流閥跟油嘴
我就跟老闆說CC數一下加那麼大 原廠還能用?
這樣動力根本出不來吧 現在熄火和不順 已經很頭痛了更不要講動力了
哀...

嗯     麻煩妳了.......><

四期改的完整是很暴力的= =!!
只不過  你都可以搞到63.5了  為什麼還要嫌後續的手續繁亂花錢呢= =?
噴射的車  改缸很便宜!!
重點都在節流閥和電腦
好的電腦帶你上天堂
不好的電腦直接讓你的車進報廢場((誤..

這個不是重點
重點在於當初說好的弄到好~到如今交車兩次問題還是一堆
這次要我換這 下次要我換那 那在下下次呢?
不是不換 只是預算有限....我家也不是開銀行的
我在想 換掉節流閥和噴油嘴是否能解決現在的問題..
然後電腦做調整或者重寫...
敝人不才 還請各位大大幫我做解答><