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[避震]VJR110後避震上310mm會有什麼影響?

回覆 9# 五結大龜獅 的文章

那照你這理論 反問你一句???

如果把車前後懸吊弄好的話,
人何必要去習慣前後配重不對的車???

回覆 11# patrickwu 的文章

前後配重弄好也是包含在前後懸吊弄好裡面阿

能弄好懸吊又能弄好前後配重不是兩全其美嗎?
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~

回覆 12# 五結大龜獅 的文章

那不就回歸原點了???

全憑個人騎者的主觀意識來決定而已

加長也不一定對每個人都是好事[避震]VJR110後避震上310mm會有什麼影響?4821

多此一舉
14#
STi588 2010-10-29 15:50 只看這個作者
原文章由 shyolee 於 2010-10-28 00:35 發表 [避震]VJR110後避震上310mm會有什麼影響?5249
最近為了愛車那兩支要硬不硬要軟不軟的後避震
實在是頭痛不已...
在爬文及網拍來回穿梭做功課後
相中幾支較"親民"的後避震(掛瓶)
(K1,D2R2.PGS規格3..等實在高攀不起)
但幾乎都比原廠規格長(300mm&310mm)
原廠規格是290mm
請問這樣裝310mm的車尾會很翹嗎?
立中柱後輪會抵地嗎?
還會有其他什麼要注意的嗎?
請板上各位前輩先進不吝給小弟一些指教
感謝各位

可以使用DAYTONA有一組295mm的

這樣長度就不會差太多了
效果請看這裏

回覆 13# patrickwu 的文章

當人沒有比車強時你的話是合理的

不過
當人比車強時不少人適當改變避震長度來達到前後配重的改善來更增加這台車的極限
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
喔喔

那我懂了,原來避震的長度 是要看你人有沒有比車強呀

原來原廠好多車種避震前後配重都不對,導致這裡有好多 人比車強 的車友覺得要把後避震加長才是件美事

原來鯊工跑不同場地會用不同的長度,全是因為看人當時有沒有比車強阿

謝謝大大,受益良淺

回覆 16# patrickwu 的文章

你懂""歪""很多~~[避震]VJR110後避震上310mm會有什麼影響?7597
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
老頭的VJR上320的....現在中柱報廢....

要找時間來重焊中柱了....

上310中柱時輪胎應該也是貼地的,建議中柱還是重焊的好!!

話說VJR原廠雙槍還真是....搖屁屁的厲害...

回覆 14# STi588 的文章

請問STi大
這組DAYTONA的避震是偏舒適還是偏硬朗?
我的車後避震是幾乎垂直於地面的角度,所以路感非常明顯
希望能有RV250後避震那種QQ不死硬又偏舒適的感受
(但是RV250的異音問題有點麻煩[避震]VJR110後避震上310mm會有什麼影響?1963  )
如過這組DAYTONA的表現類似RV250或PGS規格二這類
QQ偏舒適卻又過彎不軟腳的話,那我還滿有興趣的[避震]VJR110後避震上310mm會有什麼影響?9996