SYM RV 150的水乳交融(新增清潔後及組裝照片)

起因→水溫居高不下(又吃300CC)，車主以為是太久沒有換水的原因

所以就換了水及機油，結果就造成"水乳交融"原因

拆開及漏下來的機油


這個就是衝缸頭(飆水溫的主因)



這張比較清楚一點


折氣門下來看是否有穿洞


這個可以看到車主，很少換水


水封掛點


油封也掛點(水乳主因之一)


不用看這個就是機械軸封→當然也是掛點(水乳的主因之一)


軸心有嚴重磨損


[ 本文章最後由 STi588 於 2010-11-1 11:15 編輯 ]

好慘

只能說勤保樣剩餘大修~~

車況好噁心...
苦了修車人
093.gif

哇勒

這很像前一陣子騎腳踏車的風潮= =

我看到好多國中生把偷來 還是放在家裡放到爛的腳踏車拿來休一休

樣子也是慘不人堵錒!~~~~108.gif

RV的水龜
能廢就及早廢除
那是個不定時炸彈
哪時候會故障沒有徵兆
一故障就是衝缸頭
要拆引擎的
基本上請改成全時大循環才是正道

原文章由 136車神 於 2010-10-25 12:24 發表
RV的水龜
能廢就及早廢除
那是個不定時炸彈
哪時候會故障沒有徵兆
一故障就是衝缸頭
要拆引擎的
基本上請改成全時大循環才是正道

這種做法比較建議用在改裝車上

原廠車還是不要這樣做比較好

原文章由 STi588 於 2010-10-25 14:36 發表

這種做法比較建議用在改裝車上

原廠車還是不要這樣做比較好

請問單63這樣要廢水龜嗎XD

原文章由 ft5hb297 於 2010-10-25 15:33 發表


請問單63這樣要廢水龜嗎XD

一般我們150改180(61MM)

會加換180噴射版的水泵葉片、外蓋及提高水箱的濃度

你可以先試試看，如果水溫是很高的話，在考慮吧

台灣天氣狀況加上單缸速克達引擎不易撞風的情況下,其實節溫器(水龜)可以廢除,因為啟動後5分鐘內,就很容易達到引擎理想工作溫度;若不廢除,非常建議定期或固定行駛里程就將節溫器(水龜)及冷卻水更新,常保水道暢通～參考參考～

[ 本文章最後由 weiser-輝 於 2010-10-25 22:34 編輯 ]

原文章由 weiser-輝 於 2010-10-25 22:31 發表
台灣天氣狀況加上單缸速克達引擎不易撞風的情況下,其實節溫器(水龜)可以廢除,因為啟動後5分鐘內,就很容易達到引擎理想工作溫度;若不廢除,非常建議定期或固定行駛里程就將節溫器(水龜)及冷卻水更新,常保水道暢通～參考參考～

我也是贊成廢水龜  
廢水龜跟機車有無改裝並無影響
除非你還在保固期......
台灣的氣候並不像歐美國家一般嚴寒
一般工作溫度如樓上所說  啟動後5分鐘內
既可達工作溫度  水龜的用處功能極短
但反作用卻常讓人措手不及

屆時是瘦了口袋  肥了車商
有機會還是廢了 改全時大循環比較穩

[ 本文章最後由 136車神 於 2010-10-26 14:38 編輯 ]