我想應該不是天氣問題
如果在台灣也可以中高速巡航的話
我想換油里程應該可以延長
如果在郊區平均時速70km/h跑1個小時里程70公里
但在台北市上班時間1小時可能20公里不到
但是引擎怠速時還是持續運轉
而且怠速散熱效果比較差
所以如果騎車環境常常塞車，換油里程就不能太長
騎車環境如果不錯就可以自己適度延長換油里程(但是沒事就拉尾速或高轉的就不建議了)
還有部分就是引擎設計
如果引擎有機油濾芯，油量也夠多，又是水冷，基本上換油里程也會比較長
另外多數人都只注意里程沒注意時間
畢竟機油放太久保護效能也是會衰退的
加上台灣又那麼潮濕
就像三陽英文版雖然寫三千公里換油
但是也寫了三個月要換油
國外有些地方地大，隨便騎一下就上百公里
台灣雖然鄉下也很多這種地方
但是還是有一些人騎機車多在市區行走
像一些歐巴桑一年可能才騎1千~2千公里
要她三個月就換一次不太可能
很多人又不看手冊
如果寫三千公里結果遇到很少騎的就出問題了
到時候就上新聞說車子爛
所以廠商乾脆就寫一千公里換一次比較沒問題
當然利潤也是很大原因，畢竟隨著機油與引擎技術進步，國外汽車換油里程也是越來越長
我的G5手冊也只寫一千公里換一次油沒寫幾個月要換一次
但是我的機車或汽車不管里程到了沒，三個月一定換一次油(汽車廠商一般是建議6個月至少換一次) |
